Einsatzfahrzeug: Seenotrettungsboot KARL VAN WELL (a.D.)

Seenotrettungsboot KARL VAN WELL (a.D.)
Seenotrettungsboot KARL VAN WELL (a.D.)
  • Seenotrettungsboot KARL VAN WELL (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V52312 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Seenotrettungsboot KARL VAN WELL (a.D.) Kennzeichen DH 3769
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinRendsburg-Eckernförde (RD, ECK)
Wache DgzRS-Station Damp Zuständige Leitstelle MRCC Bremen
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Klassifizierung Seenotrettungsboot Hersteller Fassmer Werft
Modell 8,5-m-Klasse Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 1992 Erstzulassung 1992
Indienststellung 1992 Außerdienststellung 2017
Beschreibung

Seenotrettungsboot Karl van Well der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), stationiert in Damp. Das Boot wird von freiwilligen Rettungsmänner besetzt.

Technische Daten:

  • Länge: 8,52m
  • Breite: 3,12m
  • Tiefgang: 0,93m
  • Höchstgeschwindigkeit: 18 kn
  • DGzRS-interne Bezeichnung: SRB 34
  • Bauwerft: Fassmer, Berne

Die "Karl van Well" ist ein Serien-Boot der 8,5-Meter-Klasse. Ihr vorausgegangen sind die drei Prototypen "Asmus Bremer", "Marie Luise Rendte" und "Franz Stapelfeldt", die sich sowohl in Länge als auch Design und anderen Ausstattungsmerkmalen teils erheblich von der späteren Serie unterscheiden.

Namesgebung:

  • Das Seenotrettungsboot ist nach einem Förderer der DGzRS benannt

Stationierungsorte:

  • 11/1992 - 11/2017: Damp

Im November 2017 wurde die KARL VAN WELL durch die NIMANOA abgelöst.

Die 8,50 Meter lange Rettungseinheit ist jetzt vor der Atlantikküste Uruguays im Einsatz: Die DGzRS übergab es ihrer dortigen Schwestergesellschaft Asociación Honoraria de Salvamentos Marítimos y Fluviales (ADES).

baugleiche / bauähnliche Boote (u.a.):

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung k.A. Leistung 163 kW / 222 PS / 219 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 01.09.2007 Hinzugefügt von hartmann76
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