Einsatzfahrzeug: 10+26 (c/n: 522) (a.D.)

10+26 (C/N: 522)
10+26 (C/N: 522)
  • 10+26 (c/n: 522)
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Funkrufname 10+26 (c/n: 522) (a.D.) Kennzeichen 10+26
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)
Wache Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung FlBschftBMVg Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Bundeswehr
Klassifizierung Ambulanzflugzeug Hersteller Airbus
Modell A 310-304 CC Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 1989 Erstzulassung 1989
Indienststellung 1999 Außerdienststellung 2021
Beschreibung

Multi-Role-Transport-Tanker-Flugzeug (MRTT-Flugzeug) "Hans Grade" der deutschen Luftwaffe, stationiert am Flughafen Köln-Wahn.

Technische Daten:

  • Airbus A310-304 CC
  • Länge 46,66 m / Höhe 15,80 m / Spannweite 43,90 m
  • Leergewicht 80.000 kg / Abfluggewicht 157.000 kg (max) / Landegewicht 123.000 kg (max)
  • Reichweite 10.500 Kilometer
  • Reisegeschwindigkeit 860 km/h

Einsatzgebiete:

  • Passagiertransport
  • kombinierter Passagier- & Frachttransport
  • Verletzten- und Krankentransport

MedEvac-Rüstsatz:

  • Lagerungsmöglichkeit für einen Patienten
  • Intensivbeatmungsgerät Dräger Evita 4
  • Beatmungsgerät Dräger Qxylog 2000
  • Überwachungsmonitor Propaq EL 601
  • Infusionspumpe IP 2000-V
  • Spritzenpumpe Combimat 2000
  • Bronchoskop
  • Minilabor I-Stat
  • mobiles Ultraschallgerät Sono-Side
  • Patientenwärmesystem Barkey

Laufbahn:

  • 1989 bis 1999: Deutsche Lufthansa AG, Kennung D-AIDE "Speyer"
  • seit 1999: Luftwaffe Deutschland, Kennung 10+26

Weitere Informationen:

Es können maximal 6 MedEvac-Rüstsätze in einer Maschine verbaut werden. Zusätzlich zu den 6 intensivpflichtigen Patienten können noch maximal 38 Leicht- und Mittelschwerverletzte transportiert werden.

Flugzeugtypische Daten:

  • Airbus A310-304
  • 10+26
  • c/n 522
  • Baujahr 1989
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/31 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 157.000
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Eingestellt am 14.01.2008 Hinzugefügt von y903211
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