Einsatzfahrzeug: Szczytno Szymany - LSP SZY - Crash 4 (a.D.)

Szczytno Szymany - LSP SZY - Crash 4 (a.D.)
Szczytno Szymany - LSP SZY - Crash 4 (a.D.)

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Einsatzfahrzeug-ID: V48330 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Szczytno Szymany - LSP SZY - Crash 4 (a.D.) Kennzeichen NSZ xxxx
Standort Europa (Europe)Polen (Poland)Warmińsko-Mazurskie (Ermland-Masuren)Szczycieński
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Flughafenfeuerwehr
Klassifizierung Flugfeldlöschfahrzeug Hersteller Reynolds Boughton
Modell Pathfinder Auf-/Ausbauhersteller Chubb
Baujahr 1975 Erstzulassung 1975
Indienststellung 1975 Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Flughafenlöschfahrzeug (Lotniskowy Samochód Ratowniczo-Gaśniczy) der Flughafenfeuerwehr (Lotniskowa Straż Pożarna; LSP) des stillgelegten Internationalen Flughafens Szczytno-Szymany in Polen.

Bezeichnung (deutsch): FLF 73/136-16
Bezeichnung (polnisch): GCBAPr 13,6-1,6/73

Das Fahrzeug wurde von einem Sammler aus Polen gekauft und soll restauriert werden.
Ursprünglich diente es bei der Flughafenfeuerwehr Warschau als Crash 4 (FRN 01-02-34).

Auf dem stillgelegten Airport befindet sich nur noch ein FLF 50/55-6+150P Barracuda Junior 4x4 (Bj. 1988) von Reynolds Boughton.



+++ Technische Daten +++

Fahrgestell
• Hersteller: Reynolds Boughton (Devon) Limited
• Typ: Griffin ‘heavy duty’
• Seriennummer: 1027
• Antrieb: Allradantrieb (6x6) mit Differentialsperren
• Achsen: British Leyland Motor Corporation

Abmessungen und Massen
• Länge: 11,38 m
• Breite: 3,05 m
• Höhe: 3,66 m
• Radstand (I-II/III): 6,10 m
• Böschungswinkel vorne / hinten: 42° / 30°
• Rampenwinkel: 17°
• Wendekreis: 27,4 m
• Gesamtgewicht: ca. 37.600 kg

Motor
• Hersteller: General Motors / Detroit-Diesel
• Typ: 7163-7000
• Art: V16 Saugdiesel
• Hubraum: 18.616 cm³
• max. Leistung: 474 kW / 645 PS bei 2.100 U/min
• max. Drehmoment: 2.348 Nm bei 1.200 U/min

Getriebe
• Hersteller: Allison
• Typ: CTLB 606-1 ’torqmatic’
• Art: halbautomatisch

Fahrleistungen
• Beschleunigung 0-80 km/h: 39 s
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Bremsweg 32-0 km/h: 9 m bzw. 2,1 s

Räder
• Reifen: Michelin 18.00 R25 XS bzw. XV
• Felgen: 13.00 R25 (Stahl)

Aufbau
• Hersteller: Chubb Fire Security Ltd.
• Typ: Pathfinder
• Seriennummer: 9127

Kabine
• Sitzplätze: 1+2+2
• Fahrersitzanordnung: mittig

Pumpe
• Hersteller: Godiva
• Typ: UFP Mk 20
• Förderleistung: 7.273 l/min bei 16 bar
• Antrieb: Zapfwelle (PTO: Power Take-Off)

Löschmittel
• Wasser: 13.626 Liter
• Schaummittel: 1.646 Liter

Werfer
• Hersteller: Chubb Fire Security Ltd.
• Typ: FB 140/10
• Durchflussmenge low / high: 3.180 / 6.360 l/min bei 14 bar
• Reichweite: ca. 91 m
• Drehbereich: -5° / +45° / 264° bzw. 330°
• Steuerung: elektrisch (Kabine) und manuell (Dachpodest)

Schnellangriff
• Wasser-Schaum: 2x 909 l/min bei 14 bar
• Pulver: 1x 1 kg/s

Selbstschutz
• Frontwerfer (ungelenkt): 545 l/min
• Bodensprühdüsen: 5x 109 l/min

Weitere Ausrüstung (u.a.)
• hydraulischer Rettungssatz
• Trennschleifer
• Hitzeschutzkleidung

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/4 Leistung 474 kW / 644 PS / 636 hp
Hubraum (cm³) 18.616 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 37.600
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Eingestellt am 12.02.2008 Hinzugefügt von BOS-Fahrzeuge.info Testaccount
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