Einsatzfahrzeug: Florian Ruppin 01/52-01 (a.D.)

Florian Ruppin 01/52-01 (a.D.)
Florian Ruppin 01/52-01 (a.D.)

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Funkrufname Florian Ruppin 01/52-01 (a.D.) Kennzeichen OPR-2248
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BrandenburgOstprignitz-Ruppin (OPR, KY, NP, WK)
Wache FF Neuruppin LZ1/LZ2 Zuständige Leitstelle Leitstelle Nordwest (HVL, OPR, P, PR)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Rüstwagen-Kran Hersteller Scania
Modell 113H 310 Auf-/Ausbauhersteller Ziegler
Baujahr 1994 Erstzulassung 1998
Indienststellung 1998 Außerdienststellung 2011
Beschreibung

Rüstwagen (RW 2-Kran) der Freiwilligen Feuerwehr Neuruppin.

Fahrgestell:
Scania P 113 HK 310 (113H 310)

Aufbau:
Ziegler

Baujahr:
1994

Heckarbeitskran:
Hersteller: Hiab
Typ: 071
Abstützung: 2 manuell ausziehbare Hydraulikzylinder

Ausladung ohne manuelle Auszüge: max. 5,1 m
Maximale Hubkraft ohne manuelle Auszüge: 4.000 kg (bei 1,8 m Ausladung)
Hubkraft bei maximaler Ausladung ohne manuelle Auszüge: 1.470 kg

Ausladung mit manuellen Auszügen: max. 12,3 m
Maximale Hubkraft mit manuellem Auszug: 1.000 kg (bei 7,0 m Ausladung)
Hubkraft bei maximaler Ausladung mit manuellem Auszug: 320 kg (bei 12,3 m Ausladung)

Seilwinde:
Typ: HZ 051
Hersteller: Rotzler
Zugkraft: 50 kN

Der Rüstwagen-Kran der Feuerwehr Neuruppin wurde ursprünglich im Rahmen eines Großauftrages für die Berufsfeuerwehr im brasilianischen São Paulo im Jahr 1994 gefertigt. Der Aufbauhersteller Ziegler produzierte insgesamt 24 Rüstwagen-Kran für die Feuerwehr der Millionenstadt in Brasilien. Der gesamte Auftrag wurde über eine sogenannte Hermesdeckung, eine Exportgarantie der Bundesrepublik Deutschland, abgewickelt. Als São Paulo schließlich nicht alle 24 bestellten Fahrzeuge bezahlen konnte wurde der Auftrag um fünf Fahrzeuge gekürzt. Eine Anekdote berichtet das diese fünf nicht bezahlten Rüstwagen erst kurz vor der Verladung auf den Frachter nach Brasilien von der Laderampe gefahren wurden. Die Rüstwagen wurden wieder ins Ziegler-Werk überführt, wo sie aufgrund der Bestimmungen der Hermesdeckung für zwei Jahre "eingelagert" wurden. Erst nach Ablauf dieser Frist wurden die Rüstwagen-Kran nach und nach an verschiedene Feuerwehren in Deutschland verkauft. Vor den Auslieferungen in Deutschland mussten lediglich die Heckarbeitskräne mit einigen zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen versehen werden, welche in Brasilien nicht benötigt wurden.

Die Standorte der Rüstwagen-Kran aus dem Brasilien-Auftrag sind, bzw waren:

Edit Carsten Ruthe:
Das Fahrzeug erlitt nach einem Verkehrsunfall am 07.11.2011 Totalschaden und ist somit außer Dienst.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Bosch RKLE 150 Drehspiegelleuchten
  • Hänsch Typ 40 Frontblitzer
  • Martin-Horn 2297 GM
Besatzung 1/2 Leistung 227 kW / 309 PS / 304 hp
Hubraum (cm³) 10.945 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 14.000
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Eingestellt am 13.04.2008 Hinzugefügt von LarsKy
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