Einsatzfahrzeug: Hamburger Feuerwehrhistoriker LF 16 TS (HH-8602) (a.D.)

Löschgruppenfahrzeug LF 16 TS des Katastrophenschutzes, heute im Bestand der Feuerwehrhistoriker Hamburg.

Das Fahrzeug war ursprünglich bei der Freiwilligen Feuerwehr in Lübeck stationiert und hatte dort das Kennzeichen HL-8112.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Magirus-Deutz F Mercur 125 A
• Motorleistung: 92 kW / 125 PS bei 2.500 1/min (Luftgekühlter V6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor, Deutz F6L613, Ausführung B)
• Hubraum: 7.412 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 73 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 10.000 kg
• Länge: 6.985 mm
• Breite: 2.122 mm
• Höhe: 2.800 mm
• Radstand: 3.700 mm

Aufbau: Rathgeber / München

Ausstattung u.a.:

• Feuerlöschpumpe Ziegler FP 24/8 (2.400 l/min bei 8 bar)
• Tragkraftspritze TS 8/8 (800 l/min bei 8 bar)

Im Zuge des Aufbaues der zivilen Verteidigung wurde das LF 16-TS in den 1950er Jahren für den Einsatz im Brandschutzdienst entwickelt. Dort war es jeweils im III. Zug, dem W-Zug (Wasserversorgungszug) einer Feuerwehrbereitschaft eingegliedert. Zusammen mit TLF 16 und SKW sollten die A-Züge (Angriffszüge) mit Löschwasser versorgt werden. Nach Auflösung des LSHD waren die LF sehr erfolgreich im Einsatz bei den Freiwilligen Feuerwehren.

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