Einsatzfahrzeug: Florian Dresden 01/33-01 (a.D.)

Drehleiter DL 30 der BF Dresden (a.D.)

Technische Daten:

• Fahrgestell: IFA W50 L/DL
• Hersteller: IFA VEB Automobilwerk Ludwigsfelde
• Motor: 4-Zylinder-4-Takt-Dieselmotor, wassergekühlt
• Motorleistung: 92 kW bei 2.300 1/min
• Hubraum: 6.560 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
• Getriebe: 5-Gang-Wechselgetriebe
• zulässiges Gesamtgewicht: 10.200 kg
• Länge: 8.900 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 3.200 mm
• Steigvermögen: 32 %
• Watttiefe: 850 mm
• Radstand: 3.700 mm
• Wendekreis: 15,5 m

Technische Daten Leitersatz:

• Hersteller: VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde
• Modell: DL 30.01
• Leitersatz: 4-teilig
• Länge Hilfsleiter am Leiterfuß: 1,50 m
• Schwenkbereich Leiterstuhl: 360 °

Die DL 30.01 war die dritte DL-Generation auf dem IFA W 50 nach der DL 30 und der DL 30K. Sie wurde von 1987 bis 1990 in 21 Exemplaren (davon 18 für das Inland) gebaut. Die DL 30.01 verfügte über einen vierteiligen Leiterpark und hydraulische Schrägabstützung. Die wichtigsten Änderungen gegenüber der DL 30 K waren der Wegfall der Fallhaken und die Montage von Einzugseilen. Damit war die Leiter auch waagerecht ein- und ausfahrbar. Der Ein-Mann-Korb war bei der DL 30.01 vor dem Fahrerhaus eingehängt. Zur Ausrüstung der DL 30.01 gehörten u.a. ein Sprungpolster SP 40, ein Leichtschaumgerät LSG 4/4000 T und ein 3,3 kW-Stromaggregat. Zur Unterbringung der Ausrüstung wurde aus Gewichtsgründen die bisher verwendete Staffelkabine gegen das serienmäßige Fahrerhaus für zwei Personen ausgetauscht. Somit konnte hinter dem Fahrerhaus ein Geräteraum für die Aufnahme der Ausrüstung montiert werden. Mit der Produktionsaufnahme der DL 30.01 wurde die Herstellung der DL 30 K beendet. Die DL 30 mit Spindelabstützung wurde parallel weiter produziert.

Das Kommando F Dresden besaß zwei Drehleitern DL 30.01. Diese DL 30.01 war auf der Wache Louisenstraße stationiert und wird seit der Aussonderung von den Dresdner Feuerwehrhistorikern erhalten.

• FER 8562.5