Einsatzfahrzeug: Florian Nürnberg-Flughafen 59/02 (a.D)

Gerätewagen der Flughafenfeuerwehr Airport Nürnberg.

Fahrgestell: MAN 16.365 FAE
Antrieb: 4x4, Differentialsperren
Motor: MAN D2866, TD, LLK, R6, 11967 ccm, 268kW / 365 PS, 1500 Nm
Radstand: 3800 mm
zul. Gesamtgewicht: 16000 kg
Baujahr: 1985

Besonderheit:
- ehemaliges TroLF 2000, heute Zug- und Transportfahrzeug
- nachträglich eingebaute Frontseilwinde und Ladefläche
- Einzelbereifung

+++ Geschichte +++

Das Fahrzeug war ursprünglich ein TroLF 2000, aufgebaut von Total-Walther.
Nach einem Unfall auf dem Flughafengelände (das Fahrzeug kippte seitlich um),
war der Aufbau so stark beschädigt, dass seine Instandsetzung nicht in Frage kam - der Aufbau mit 7 Gerätefächern wurde also entfernt.
Nackt, aber rassig ;-) blieb das Fahrzeug bis Ende 2005 in seiner Hauptrolle.

+++ Technische Daten der ursprünglichen Version +++

Abmessungen (LxBxH): 6950 x 2500 x 3700 mm
Gesamtgewicht: 13920 kg
Beschleunigung 0-80 / 0-115 km/h: 21 s / 50 s
Anschaffungspreis: ca. 340 000 DM
Pulverwerfer: 50 kg/s, Reichweite 60-70 m
Schnellangriffseinrichtungen: zwei, links + rechts je 5 kg/s
sonstiges: 4 Pressluftatmer (rechte Seite), einige P12 Feuerlöscher

zu finden in folgender Literatur:
Feuerwehrfahrzeuge auf Flughäfen in Deutschland - S.45
Wolfgang Rotter / Jochen Thorns
Podzun 2002
ISBN: 3-86133-298-1