Einsatzfahrzeug: Florian Neumünster 01/27-01 (a.D.)

Florian Neumünster 01/27-01 (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V3862 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Neumünster 01/27-01 (a.D.) Kennzeichen NMS-2097
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinNeumünster (NMS)
Wache BF Neumünster FuRW (FW) Zuständige Leitstelle Leitstelle Neumünster (NMS)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Trockentanklöschfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell 1928 AK Auf-/Ausbauhersteller Meisner
Baujahr 1986 Erstzulassung 1986
Indienststellung 1986 Außerdienststellung 2012
Beschreibung

Trockentanklöschfahrzeug (TroTLF 16) der Berufsfeuerwehr Neumünster.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz 1928 AK
  • Motorleistung: 206 kW bei 1.800 1/min (6-Zylinder Diesel)
  • Hubraum: 14.618 cm³
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg
  • Technische Daten:
  • Länge: 8.090 mm
  • Breite: 2.480 mm
  • Höhe: 3.300 mm

Aufbau: Meisner

Feuerlöschkreiselpumpe:

Typ: R 280 HN 2
Hersteller: Rosenbauer
Fördereistung: 2.800 l/min bei 8 bar / 250 l/min bei 40 bar
Pumpenvormischer: RVM 80

Löschmittel:
Wasser: 2.500 l
Schaummittel: 250 l
Löschpulver: 750 kg

Beladung/ Ausstattung:

  • Lichtmast mit 1 Strahler à 1.000 W, bei Bedarf um 1 oder 2 weitere Strahler zu erweitern
  • Stromerzeuger 5 kVA
  • Beleuchtungsgruppe
  • Motorkettensäge
  • Schnellangriff für Normaldruck mit formstabilem S-Druckschlauch
  • Schnellangriff für Hochdruck mit formstabilem Druckschlauch im GR
  • Pulverlöschanlage PLA 750 Total mit 2 Schnellangriffen à 30 m
  • Monitor Rosenbauer RM 24, Durchfluss: 2.400 l/min bei 8 bar, auf dem Dach
  • 4 Pressluftatmer
  • 4 Hitzeschutzanzüge
  • 4 Hitzeschutzumhänge
  • 2 Säureschutzanzüge

In Neumünster wählte man als Fahrgestell für das Trockentanklöschfahrzeug einen Mercedes-Benz LKW mit 19 t Gesamtgewicht. Das Fahrzeug wurde zwar auf 16 t abgelastet, ging aber dennoch in seiner Größe weit über die in der damaligen DIN-Norm vorgesehenen 12 t Gesamtgewicht hinaus. Durch das größere Fahrgestell konnte auch mehr Beladung und vor allem mehr Löschmittel mitgeführt werden. An der Pulvermenge wurde zwar nichts geändert, aber anstelle der geforderten "mindestens 1.800 l" Wasser, wurden gleich 2.500 l mitgeführt. Außerdem wurde ein 250 l fassender Schaummitteltank im Fahrzeug eingebaut.

Das Trockentanklöschfahrzeug wurde im Oktober 2011 durch einen Abrollbehälter-Sonderlöschmittel ersetzt. Derzeit wird das Fahrzeug noch als Tanklöschfahrzeug im Reservelöschzug vorgehalten. Die Pulverlöschanlage wurde aber außer Betrieb genommen.

Stand 07/2023: Das Fahrzeug gelangte nach Polen und ist dort bei der Freiwilligen Feuerwehr in Dębie (Powiat Opolski) im Dienst.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Rundumkennleuchten Bosch RKLE 150
  • Martin-Horn 2297 GM
Besatzung 1/5 Leistung 206 kW / 280 PS / 276 hp
Hubraum (cm³) 14.618 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.000
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Eingestellt am 05.04.2007 Hinzugefügt von NMS
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