Einsatzfahrzeug: Hohn - Feuerwehr - FlKfz Schwer Flugplatz 1.Los

Feuerlösch-Kraftfahrzeug FlKfz schwer der Bundeswehrfeuerwehr stationiert an der Feuerwache des Fliegerhorstes Hohn, Heimatflughafen des Lufttransportgeschwader 63.

Technische Daten:

• Fahrgestell: MAN SX 36.1000 VFAEG 8x8
• Motor: MAN-V12
• Motorleistung: 735 kW / 1000 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 138 km/h
• Beschleunigung: 0 - 80 km/h: 26 Sekunden
• Getriebe: Renk 5-Gang-Automatikgetriebe mit Retarder
• Antrieb: Permanenter Allradantrieb
• Zul. Gesamtgewicht: 39.500 kg
• Länge: 12,00 m
• Breite: 3,5 m (mit Spiegeln)
• Höhe: 3,70 m
• Aufbau: Ziegler ALPAS-Kofferaufbau
• Baujahr: 2007

Löschmittel:

• Wasser: 12.500 l
• Schaum: 1.250 l

Pumpe:

• Typ: Ziegler FP 80/10-1A
• Pumpenmotor: 6-Zylinder-Diesel mit 338 kW / 460 PS
  Pumpenleistung:
  - 8000 l/min bei 10 bar und Saugbetrieb
  - 10.000 l/min bei 8 bar und Tankbetrieb

Werfer:

• Max. Durchflussmenge Dachmonitor: 6.000 l/min bei 10 bar
• Wurfweite Dachmonitor: 80 m (Wasser), 75 m (Schaum)
• Max. Durchflussmenge Frontmonitor: 1.600 l/min bei 10 bar
• Wurfweite Frontmonitor: 50 m (Wasser), 40 m (Schaum), 15 m (Sprühstrahl)

Selbstschutzdüsen:

• Anzahl:7 Stück
• Max. Durchflussmenge: 400 l/min

Stromerzeuger:

• Typ: Hatz / DWG, Leistung: 20 kVA

Die Fahrzeuge diesen Typs werden die FlKfz 8000 auf den Flugplätzen ablösen. Dazu wurden seitens der Firma Ziegler 16 Stück an die Bundeswehr geliefert. Bei den Z8 handelt es sich um eine der ersten Generationen von Einsatzfahrzeugen für die Bundeswehr, die nicht auf einer militärischen Sonderentwicklung beruht. Die Fahrzeuge werden auch FlKfz 12500 genannt.

• Hänsch TOP Integro V
• 2 Hänsch TOP Integro H
• Martin Presslufthörner