Einsatzfahrzeug: Warszawa - Straż Pożarna - TSF-W (a.D.)

Warszawa - Straż Pożarna - TSF-W (a.D.)
Warszawa - Straż Pożarna - TSF-W (a.D.)

Keine Fotos vorhanden

Einsatzfahrzeug-ID: V36602 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Warszawa - Straż Pożarna - TSF-W (a.D.) Kennzeichen WJ 26V
Standort Europa (Europe)Polen (Poland)Mazowieckie (Masowien)Warszawa (Warschau)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Museumsfahrzeug
Klassifizierung Tragkraftspritzenfahrzeug-Wasser Hersteller Star
Modell A21P Auf-/Ausbauhersteller Jelcz
Baujahr 1958 Erstzulassung 1958
Indienststellung k.A. Außerdienststellung 2006
Beschreibung

Historisches Tragkraftspritzenfahrzeug-Wasser der Berufsfeuerwehr Warschau.

Das Fahrzeug stand bis Ende 2005 in den Diensten der FF Gąsocin (Verwaltungsbezirk Ciechanowskie, ab 1999 Mazowieckie) mit der FRN 419-M-92 (bis 2002: 07-01-71) und Kfz-Kennzeichen CIV 5071.

Fahrgestell: FSC Starachowice, Star A21P
Aufbau:
JZS Jelcz/Laskowice, Typ 002 N-751

Technische Daten:
Motor: Benzin, R6
Hubraum: 4.188 cm³
Leistung: 62.5 kW/85 PS
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Verbrauch: 27 l/100 km
LxBxH (mm): 6.720 x 2.200 x 2.710
Achsabstand: 3.850 mm
LG: 4.990 kg
zGG: 7.850 kg
Sitzplätze: 2+8
Baujahr: 1958


Beladung:

  • Tragkraftspritze TS 8/8 PO-3 Polonia (2-Zylinder, Benzinmotor mit 26 PS, GG 173 kg)
  • Wassertank: 2.000 l
  • Schaummitteltank: 150 l
  • 2 B-Schlauchhaspeln
  • Wasser-/Schaumarmatur
  • Arbeitsstellen-/Suchscheinwerfer



Zu den Fahrzeugdetails:
In der Kabine neben dem Fahrer befindet sich der Reihen-6-Zylinder Otto-Motor mit 4,2-Liter Hubraum und 85 PS, dann der Sitz des Löschgruppenführers.
Dahinter im Mannschaftsabteil sind zwei Sitzbänke für jeweils vier Feuerwehrmänner eingebaut, eine davon gegen die Fahrtrichtung.
Der 2000-l-Wassertank grenzt unmittelbar an die Mannschaftskabine - links und rechts befindet sich je ein Ablassstutzen, u.a. für Tankentleerung oder Befüllung eines aufstellbaren Wasserbeckens.
Die auf beiden Seiten angebrachten Schlauchhaspeln* nahmen B-Schläuche mit Storz-Kupplungen auf.
Hinter den Hecktüren verbirgt sich die Original-Tragkraftspritze 8/8 - Polonia PO-3.
Die aus zwei Kennleuchen LBS5 der polnischen Marke Elektra (damals noch eine Behindertengenossenschaft) bestehenden Sonderrechtssignale werden durch eine elektrische Dachsirene ergänzt.
Man beachte auch das polnische Oldtimer-Kennzeichen.
Über die Neulackierung kann und darf man geteilter Meinung sein.

* Seit den 1970-ern, mit dem Aufkommen neuer Fahrzeuge, verzichtet man bis heute in Polen auf Schlauchhaspeln. Auch 9-köpfige Löschgruppen wurden durch 6-köpfige Staffeln ersetzt.

Das Fahrzeug im Zustand vor der Restaurierung:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/12759

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Elektra LBS-5 Drehspiegelleuchten
  • Sirene
Besatzung 1/9 Leistung 62,5 kW / 85,0 PS / 83,8 hp
Hubraum (cm³) 4.188 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 7.850
Tags
Eingestellt am 17.09.2008 Hinzugefügt von Norbert Klekotko
Aufrufe 8176

Korrektur-Formular

Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.

Zum Korrektur-Formular

Weitere Einsatzfahrzeuge aus Warszawa (Warschau)

Alle Einsatzfahrzeuge aus Warszawa (Warschau) ›