Einsatzfahrzeug: Florian Vattenfall 02/70-01 (a.D.)

Abgas-Löschfahrzeug AGLF der Werkfeuerwehr Schwarze Pumpe (ehemals Betriebsfeuerwehr im Gaskombinat Schwarze Pumpe, später LAUBAG, heute Vattenfall)

Fahrgestell: IFA W50 LA/ADK (Autodrehkran)

Aufbau: Eigenaufbau

Baujahr: 1982 - 1984

Außerdienststellung: 2000

DDR-Kennzeichen: ZZ 33-56

Triebwerk:
- Hersteller: Klimov
- Typ: WK-1 F
- Produktionszeitraum: 1951 - 1958
- Flugmuster die das Triebwerk nutzten: Mikojan-Gurewitsch MiG-17, Iljuschin IL-28, Tupolew TU-14

- Länge: 2.640 mm
- Durchmesser: 1.270 mm
- Startschub: 33,16 kN
- Kraftstoffverbrauch: 109,1 kg/(kN*h)
- Turbinendrehzahl: 11.560 min-1

Drehkranz:
- Baugleich mit den Drehkränzen der Autodrehkräne ADK aus DDR-Produktion
- Schwenkbereich horizontal: 90°
- Schwenkbereich vertikal: -15° - 90°

Löschleistung:
- Wasserdurchfluss: bis zu 10.000 l/min
- Länge des Löschstrahls: 160 m
- Höhe des Löschstrahls: 50 m

Das durch die Abteilung Betriebsbauten des damaligen VEB Gaskombinat Schwarze Pumpe von 1982 bis 1984 in Eigenleistung gebaute Abgaslöschfahrzeug war mit einer alten Turbine eines Mig-17 Kampflugzeuges ausgestattet und konnte so bis zu 10.000 l Wasser pro Minute zerstäubt und dieses Wasser auf dem Abgasstrahl des Triebwerkes über eine größere Distanz tragen. Mittels dieses Aerosolstrahles können ganze Anlagenteile effektiv gekühlt werden und auch bedingt Brände direkt bekämpft werden.

Da sich das Abgaslöschverfahren bewährt hatte wurde 2000/ 2001 der komplette Aufbau auf ein MAN 17.232 FA Fahrgestell umgesetzt und geringfügig angepasst (geschlossene Kabine für den Bedienstand des Triebwerkes).


Ansichten der umgesetzten Turbine auf dem neuen Fahrgestell:
www.bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/33423

Weitere Informationen siehe: Feuerwehr-Archiv „IFA-Frontlenker aus Ludwigsfelde“ Verlag Technik Berlin 2001, ISBN: 3-341-01287-7.