Einsatzfahrzeug: BP26-973 - Ford Transit 125 T350 - leBefKW (a.D.)

Bundeseinheitlicher leichter Befehlskraftwagen (leBefKW) der Bundespolizei, stationiert bei der Bundespolizeiabteilung Deggendorf.

Die Firma Baumeister & Trabandt (B&T) fertigte im Auftrag des Bundesinnenministeriums von 2005 bis 2007 insgesamt 65 Fahrzeuge dieses Typs. Als Fahrgestell wurden Ford Transit 115 T350 und 125 T350 verwendet, jeweils mit Hochdach und langem Radstand. Die stärkere Motorisierung (125 PS) kam vorwiegend bei der Bundespolizei zum Einsatz, die schwächere Variante ging überwiegend an die Landespolizeien.

Das im August 2004 zugelassene Fahrzeug stand bis September 2022 im Einsatzdienst. Im Juni 2023 versteigerte man es über Zoll-Auktion.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Ford Transit Kombi FT 350 L 2.4 TDE (125 T350, MK6)
• Motor: 4-Zylinder-Turbodiesel
• Motorleistung: 92 kW bei 2.400 1/min
• Hubraum: 2.402 cm³
• Getriebe: manuelle 5-Gang-Schaltung
• Antrieb: Heck
• zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Leergewicht: 3.070 kg
• Länge: 5.651 mm
• Breite: 1.974 mm
• Höhe: 2.900 mm
• Radstand: 3.750 mm

Ausbau: Baumeister & Trabandt, Korschenbroich

Der Bearbeitungskraftwagen (BatKW) wird als mobiles Büro eingesetzt, z. B. zum Datenabgleich bei der Feststellung von Personalien. Eine Verwendung als Befehlskraftwagen ist ebenso möglich. Diesem fehlt die Umfeldbeleuchtung über der rechten Seitentür.

Der mitgeführte Stromerzeuger und die externe Stromeinspeisung erlauben lange Betriebszeiten am Einsatzort. Der BatKW wird im Einsatzfall von bis zu fünf Einsatzkräften betrieben.

Ausstattung / Beladung u.a.:

Fahrerraum:

Der vordere Bereich bot Platz für zwei Einsatzkräfte und war ausgestattet mit:

• Bediengeräte für BOS-Funk 2 m und 4 m (Funkkreis 1)
• Funklautsprecher 2 m und 4 m
• Handapparat mit Anschlussbuchse
• Freisprechmikrofon Funk
• Quellenwahlschalter, Hauptschalter und Sendetaste
• Ladehalterung und Freisprechmikrofon für Mobiltelefon
• Navigationssystem
• Rückfahrkamera

Arbeitsraum:

Im Fond stand ein Arbeitstisch mit Ablage- und Schubfächern zur Verfügung. Darüber befanden sich drei Hängeschränke zur Aufbewahrung von Ordnern. Im hinteren Bereich des Bereichs waren zwei Computer-Arbeitsplätze eingerichtet. Zur Ausstattung gehörte auch umfangreiche Technik.

Funktechnik:

• 4 Sende-/Empfangs-Teile (2x 2 m, 2x 4 m)
• Umschalt- und Anpassgerät zur audiotechnischen Verarbeitung aller Sendetastungen und Sprachsignale
• 3 Handapparate
• 4 Funklautsprecher
• 4 Ladehalterungen für FuG 10a / 13a

Antennentechnik:

• BOS-Funk 2 m und 4 m, D-Netz, Radio und GPS
• BOS-Funk 2 m und 4 m, D-Netz, Radio, GPS und Tetra
• D-/E-Netz für Notebook-UMTS

Computer:

• 2 Notebooks
• Multifunktionsgerät (Drucker, Scanner, Fax, Kopierer)

Laderaum:

Im Heckbereich befand sich ein großflächiges Regalsystem aus Holz zur Verlastung von weiteren Ausrüstungsgegenständen.

• Magnettafeln zur Lagedarstellung
• Feuerlöscher
• Anhaltestab
• Abfallbehälter
• Benzin-Stromerzeuger 2,5 kVA
• Reservekanister 10 l Benzin
• Einspeisekabel 230 V (CEE-Stecker)

Sonstige Ausstattung:

• ausfahrbare Markise Thule mit Handkurbel
• automatische Trittstufe an Schiebetür
• Schutzverglasung
• Sonnenschutzrollos
• Sichtschutzvorhang zwischen Fahrer- und Arbeitsraum
• Dachklimaanlage Waeco Easy Cool 230 V (Kühlen/Heizen)
• Kühl-/Warmhaltebox
• Zusatzheizung
• Rückfahrkamera

• Warnbalken Pintsch Bamag TOPas 180
• Sondersignal Pintsch Bamag K-SM 20
• Rundumkennleuchte Pintsch Bamag TriOptic am Heck