Einsatzfahrzeug: Eisenhüttenstadt - Feuerwehrmuseum - TLF 15

Tanklöschfahrzeug TLF 15 des Städtischen Museums Eisenhüttenstadt

Fahrgestell: VEB Kraftfahrzeugwerk Ernst Grube Werdau IFA G5
Aufbau: VEB Feuerlöschgerätewerk Jöhstadt
Baujahr:1955

Motor: Sechzylinder-Diesel-Motor
Motorleistung: 120 PS
Höchstgeschwindigkeit (Straße/ Gelände): 80 km/h / 40 km/h
Antriebsart: 6x6 (Gelände) oder 4x6 (Straße)
Nutzlast: 5 t

Besatzung: 6 Feuerwehrangehörige (1:5, Staffel)

Pumpenleistung: 1.500 l/min bei 8 bar

Löschmittel:
- 2.500 l Wasser
- 200 l Schaummittel

Beladung/ Ausstattung:
- 2 formstabile Schnellangriffe à 30 m
- 2 Schlauchhaspeln mit 150 m C-Druckschlauch
- Schlauchhaspel am Fahrzeugheck mit 160 m B-Druckschlauch
- Monitor

Das Tanklöschfahrzeug TLF 15 war auf dem geländegängigen IFA G5 aufgebaut und war vor allem dazu gedacht den Bedarf an wasserführenden Fahrzeugen in Städten und Betrieben zu decken. Aber auch bei der Nationalen Volksarmee kam das Tanklöschfahrzeug TLF 15 auf G5 oft zum Einsatz.
Von 1953 bis 1959 wurde der Aufbau für den G5 im Feuerlöschgerätewerk Jöhstadt ausgebaut, danach wurden die Aufbauten in Luckenwalde gefertigt.
Kennzeichnend für das Tanklöschfahrzeug TLF 15 auf IFA G5 war der in Gemischtbauweise aus Holz und Stahl hergestellte Aufbau, die große dreistufige Feuerlöschkreiselpumpe an der Fahrzeugfront und der während der Fahrt nutzbare Monitor hinter der Staffelkabine. Desweiteren war an der Feuerlöschkreiselpumpe direkt ein Zumischer angebaut, sodass Mittel- oder Schwerschaum über den Monitor oder Schaumrohre abgegeben werden konnte.

Das Tanklöschfahrzeug TLF 15 wurde durch das Städtische Museum Eisenhüttenstadt, Abteilung Feuerwehr- und Technikmuseum, Anfang der 1990er Jahren in der äußeren Gestaltung eines Tanklöschfahrzeuges TLF der Nationalen Volksarmee der DDR restauriert.

• FER 8562.1