Einsatzfahrzeug: Florian Motten xx/xx (a.D.)

Tragkraftspritzenfahrzeug TSF der Freiwilligen Feuerwehr Motten

Ehemaliger 4-Tragen Krankenkraftwagen MB Unimog der Bundeswehr.

Ab Mitte der 1950er Jahre wurden auf Basis des Mercedes-Benz Unimogs, Bundeswehrbezeichnung Lkw 1,5t gl, knapp 34.000 Fahrzeuge beschafft.

Eine große Zahl von Unimog S wurde mit Festkofferaufbauten eingesetzt. Die Koffer, die eine Einheitsgröße von 3 x 2 x 1,4 m (L X B X H) hatten, wurden in drei Grundtypen gefertigt. Die Allzweckkoffer standen beispielsweise zur Aufnahme von Werkstatt- oder Geschäftszimmer-Ausstattungen zur Verfügung. Mit Rüstsätzen zum Verwundetentransport waren die Kofferaufbauten der Krankenkraftwagen (KrKw) ausgestattet. In der Regel gehörte eine Signalanlage mit Blaulicht auf dem Kofferdach und ein Eberspächer-Turboheizer an der Stirnseite zur Ausstattung. Im Inneren der KrKw-Koffer konnten vier liegende oder zwei liegende und zwei sitzende Verwundete transportiert werden.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog S 404
• Motorleistung: 60 kW bei 4.800 1/min (6-Zylinder-Vergasermotor M180/II-U
• Hubraum: 2.195 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 4.550 kg
• Leergewicht: 3.045 kg
• Länge: 4.925 mm
• Breite: 2.140 mm
• Höhe: 2.590 mm
• Radstand: 2.900 mm

Ausbau: Eigenbau

• Rundumkennleuchte Eisemann RKLE 130 
• Starktonhorn