Einsatzfahrzeug: Heros Höxter 37/Anhänger MZB (a.D.)
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Funkrufname | Heros Höxter 37/Anhänger MZB (a.D.) | Kennzeichen | THW-88714 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Nordrhein-Westfalen › Höxter (HX) | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Höxter (HX) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Technisches Hilfswerk (THW) |
Klassifizierung | Sonstiges Wasserfahrzeug | Hersteller | Schottel-Werft |
Modell | 7 S | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | 1962 | Erstzulassung | 1962 |
Indienststellung | 1999 | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
Beschreibung | M-Boot der Fachgruppe Wassergefahren des OV Höxter. Das Fahrzeug wurde im Logistikzentrum Heiligenhaus aufgenommen - daher vielleicht a.D. Das Boot Baujahr 1962 entstammt einer Beschaffung für den Schwimmbrückendienst im zivilen Bevölkerungsschutz der Bundesrepublik Deutschland. Der Schwimmbrückendienst, als Einheit des Zivilschutzes für den Verteidigungsfall, wurde ab 1959 vom Technischen Hilfswerk aufgestellt. In den Pontonzügen der Brückenbaugerätebereitschaften waren jeweils drei Motorschubboote vorgesehen. Zur Ausbildung der Helfer im Wasserdienst beschaffte man zwischen 1960 und 64 vier Motorschubboote für die Schulen Hoya und Germersheim. Die Boote wurden durch die Schottel-Werft in Spay am Rhein gefertigt. Sie verfügten über einen Ford V8 Benzin-Motor mit 96 PS und einen sogenannten Schottel-Propeller als Antrieb. Dieser war um 360° drehbar, was die Boote äußerst manövrierfähig machte. Da der Schwimmbrückendienst durch das THW betrieben wurde, wurden die Bootsbezeichnungen analog den für das THW beschafften Booten und Schaluppen vorgenommen. Die Boote erhielten die Bezeichnungen MSB (Motorschubboot) 120, 123, 124 und 129. Nach Auflösung des Schwimmbrückendienstes 1968 übernahm das THW die Boote und wies sie Ortsverbänden zu. Organisatorisch wurden die MSB im THW den Pontongruppen zugeordnet. In den 1970er - 80er Jahren erhielten die MSB neue Trailer mit Tandemachse. Die Boote kamen u.a. in die Ortsverbände Mainz, Köln-Ost und Pforzheim. Das MSB 120 war ursprünglich an der Schule Hoya im Einsatz gewesen. Über Umwege kam es im Dezember 1999 in den OV Höxter. Dort wurde das MSB durch die Helfer generalüberholt und mit einem Mercedes 6 Zylinder-Reihenmotor ausgerüstet. Der Anhänger von Techau, Typ TB 5000, ist Baujahr 1979 (EZ: 08/79). Eingesetzt war das Gespann in der FGr Wassergefahren Typ B. Quelle zur Herkunft: P. Kupferschmidt, Einsatzfahrzeuge im Schwimmbrückendienst, S. 81ff, ISBN 978-3-926071-39-2. Außerdem: THW Zeitung Nordrhein-Westfahlen, Ausgabe IV/2000, S. 85. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | keine |
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Besatzung | 1/11 | Leistung | 70 kW / 95 PS / 94 hp |
Hubraum (cm³) | 3.900 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.800 |
Tags | |||
Eingestellt am | 23.03.2009 | Hinzugefügt von | Der Öer |
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