Einsatzfahrzeug: WSA Lübeck - Gewässerschutzschiff - Scharhörn
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Funkrufname | WSA Lübeck - Gewässerschutzschiff - Scharhörn | Kennzeichen | Scharhörn |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bundesbehörden › Wasser- & Schifffahrtsverwaltung | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Polizei | Organisation | Wasser- & Schifffahrtsverwaltung |
Klassifizierung | Küstenwachtschiff | Hersteller | Rheinwerft (Gutehoffnungshütte Sterkrade Duisburg), Walsum |
Modell | Gewässerschutzschiff | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | 1974 | Erstzulassung | 1974 |
Indienststellung | 1974 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Mehrzweckschiff des Wasser- und Schifffahrtsamtes Lübeck. technische Daten
Einsatzzwecke
Schadstoffunfall-Bekämpfungsausrüstung
Feuerbekämpfungseinrichtungen
Gasschutzausrüstung Zum Schutz der Besatzung vor toxischen und ätzenden Substanzen und zur Vermeidung von Selbstzündungsreaktionen durch elektrische Bauteile im Schiffsinnern ist die Scharhörn mit einer Schutzluftanlage ausgerüstet Krananlagen 1 Arbeitskran mit 120 (50) kN Tragkraft bei 12 (18) m Ausladung für Tonnenarbeiten Schleppwinde
Die Scharhörn ist eines der großen Mehrzweckschiffe der Wasser- und Schiffahrtsämter in Deutschland. Es dient vorragig zur Unterhaltung der Seewege auf der Ostsee, zudem dient sie als Arbeitsmittel zur Erfüllung der Schiffahrtspolizeilichen Aufgabeen des WSA Lübeck. Bereits im Jahr 1973/1974 gebaut, wurde es als Ostertor in Dienst gestellt. Im Jahr 1982 erfolgte die Umtaufe zur Scharhörn. Sie ist damit eines der ältesten Schiffe in den Reihen der WSA und wurde bereits zweimal umgebaut/den neuen Anforderugen angepasst. Bootsdaten:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | k.A. | ||
Besatzung | 13 | Leistung | 2.572 kW / 3.497 PS / 3.449 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 27.04.2009 | Hinzugefügt von | Sachse |
Aufrufe | 20111 |
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