D-HSAN (c/n: 0276) D-HSAS (c/n: 7241) (a.D.)

Einsatzfahrzeug: D-HSAN (c/n: 1749) (a.D.)

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D-HSAN (c/n: 1749) (a.D.)

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Funkrufname	D-HSAN (c/n: 1749) (a.D.)	Kennzeichen	D-HSAN
Standort	Europa (Europe) › Deutschland (Germany)
Wache	k.A.	Zuständige Leitstelle	k.A.
Obergruppe	Rettungsdienst	Organisation	Kommerzielles Unternehmen (Privat)

Klassifizierung	Ambulanzhubschrauber	Hersteller	Aerospatiale
Modell	AS-350 B (LBA: 3048)	Auf-/Ausbauhersteller	Eigenbau
Baujahr	k.A.	Erstzulassung	k.A.
Indienststellung	k.A.	Außerdienststellung	Ja, aber Jahr unbekannt

Beschreibung	Ambulanzhubschrauber der saarländischen Firma Heliflug Saar Hubschraubertyp: Aérospatiale AS 350 B Ecureuil Ausbau: vermutlich Eigen D-HSAN AS350B c/n: 1749 Baujahr: --/-- Laufbahn: unbekannt - unbekannt: Einsatz an unbekanntem Ort unter der Kennung SE-HUV unbekannt - unbekannt: Einsatz an unbekanntem Ort unter der Kennung D-HCHL unbekannt - unbekannt: Ambulanzhubschrauber der Heliflug Saar unbekannt - unbekannt: Einsatz an unbekanntem ort unter der Kennung F-GMPA Die Heliflug Saar war Anfang der 1990er Jahre ein Anbieter von Helikopterrundflügen und Helikoptertransporten und wollte auch in die Luftrettung einsteigen. Wobei der Schwerpunkt auf "Krankentransportflügen" ohne Arztbegleitung legen sollte. Für diese Flüge wurde die D-HSAN, vermutlich durch die Heliflug Saar selbst, hergerichtet und sollte vom Flughafen Saarbrücken (SCN/ EDDR) aus eingesetzt werden. Wie das genaue Einsatzkonzept aussehen sollte und von wann bis wann die Heliflug Saar bestand, bzw Bestrebungen in der Luftrettung betrieb ist derzeit nicht bekannt. Sicher ist hingegen das zumindest 2 nicht ärztlich begleitete Flüge durchgeführt wurden, wenn auch nicht ganz klar ist wie diese Flüge disponiert wurden. (Beschreibung von Chroffer112)
Ausrüster	k.A.
Sondersignalanlage	k.A.

Besatzung	1/2	Leistung	k.A.
Hubraum (cm³)	k.A.	Zulässiges Gesamtgewicht (kg)	2.250

Tags	350, 350b, as, as350, as350b, umbau, umgerüstet

Eingestellt am	06.05.2009	Hinzugefügt von	Alexander Mura
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