Einsatzfahrzeug: D-HHXX (c/n: 36076) (a.D.)

D-HHXX (c/n: 36076)(a.D.)
D-HHXX (c/n: 36076)(a.D.)

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Funkrufname D-HHXX (c/n: 36076) (a.D.) Kennzeichen D-HHXX
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Hubschrauberdienst Martinsried (HDM)
Klassifizierung Rettungshubschrauber Hersteller Bell Helicopter
Modell Bell 412 HP (LBA: 3039) Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 1996 Erstzulassung 1996
Indienststellung 1996 Außerdienststellung 2002
Beschreibung Der Intensivtransporthubschrauber (ITH) „Christoph Nürnberg“ der HDM-Luftrettung GmbH bei einem Einsatz in Falkendorf. Die Maschine verfügte bis 2001 noch über ein Rad-Fahrgestell, welches allerdings durch das hier zu sehende Kufen-Landegestell ersetzt wurde. Stationiert war die Maschine am HDM Luftrettungszentrum am Flughafen Nürnberg (EDDN).

Bei schlechten Wetterverhältnissen verunglückte die Maschine am 24.11.2002 als „Christoph Berlin“ bei einem Landeversuch auf dem Flugplatz Pritzwalk – Sommersberg in Brandenburg und wurde vollkommen zerstört. Bei diesem Unfall kam ein Crew-Mitglied ums Leben, 3 weitere Besatzungsmitglieder wurden schwer verletzt.

D-HHXX (ex. N2038G)
Bell 412HP
c/n : 36076
Baujahr : 1996

Der Hubschrauberdienst Martinsried leitet heute im Auftrag der DRF noch fünf Luftrettungszentren in Deutschland:
LRZ Bad Berka: Christoph Thüringen
LRZ Berlin: Christoph Berlin
LRZ München: Christoph München
LRZ Nürnberg: Christoph Nürnberg
LRZ Regensburg: Christoph Regensburg

Die HDM Luftrettung GmbH wurde im Jahr 2001 zu 100% von der DRF Luftrettung gekauft, bleibt aber weiterhin ein eigenständiges Unternehmen und zählt heute noch zu den einzigen privaten Betreibern, der die primäre Luftrettung bei Nacht durchführt.

Um die Einsatzbereitschaft zu sichern unterhält HDM sechs eigene Maschinen und greift außerdem auf eine BK117B-2 der DRF zurück.
Bell 412:
D-HHAA
/einsatzfahrzeuge/46219
D-HHCC
/einsatzfahrzeuge/10286
D-HHUU
/einsatzfahrzeuge/8848
D-HHVV
/einsatzfahrzeuge/44808

Eurocopter EC-145:
D-HDRR
/einsatzfahrzeuge/56705

MBB BK117 B-2:
D-HDRH
/einsatzfahrzeuge/50270
D-HJJJ der DRF Luftrettung
/einsatzfahrzeuge/2441
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung k.A. Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 25.05.2009 Hinzugefügt von Jürgen Handrich
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