Einsatzfahrzeug: Florian Schleswig 33/45-01 (a.D.)

Florian Schleswig 33/45-01
Florian Schleswig 33/45-01

Einsatzfahrzeug-ID: V25294 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Schleswig 33/45-01 (a.D.) Kennzeichen SL-8112
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinSchleswig-Flensburg (SL)
Wache FF Glücksburg OF Glücksburg Zuständige Leitstelle Leitstelle Nord (FL, NF, SL)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Löschgruppenfahrzeug-KatS Hersteller Magirus Deutz
Modell FM 170 D 11 FA Auf-/Ausbauhersteller Zeppelin
Baujahr 1981 Erstzulassung 1981
Indienststellung 1981 Außerdienststellung 2014
Beschreibung

Löschgruppenfahrzeug (LF 16-TS) in Bundausführung der Freiwilligen Feuerwehr Glücksburg/Ostsee auf Basis eines Magirus FM 170 D 11 FA mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau der Firma Zeppelin.

Das Fahrzeug dient überwiegend der Jugendfeuerwehr zur Ausbildung.

Der Bund beschaffte seit Ende der 1970er Jahre insgesamt rund 2.300 LF 16-TS. Die Fahrzeuge sollten gemeinsam mit Rüstwagen RW 1 und Schlauchwagen SW 2000-Tr sogenannte Löschzüge-Wasser und Löschzüge-Retten bilden.

Die Fahrzeuge wurden in mehreren Serien beschafft:

  • Magirus FM 170 D 11 FA/37 (ab 1979: 366 Stück)
  • Magirus FM 130 D 9 FA (ab 1983: 120 Stück)
  • Mercedes-Benz LAF 1113 B/42 (ab 1983: 602 Stück)
  • Iveco 90-16 AW (ab 1988: 636 Stück)
  • Mercedes-Benz 917 AF/36, LN2 (ab 1992: 579 Stück)

Eine Besonderheit der Bundfahrzeuge war die leistungsstarke FP 24/8, die anstatt der vermeintlichen FP 16/8 verbaut war. Die TS 8/8-ZS wiederum wies eine Leistung von 1.600 l/min bei 8 bar auf.

Die Fahrzeuge waren hauptsächlich für die Brandbekämpfung ausgelegt, eine Beladung für die technische Hilfeleistung war nur spärlich vorhanden.

In den letzten Jahren wurde ein vom Bund ein neues Ausstattungskonzept erstellt, welches insgesamt weniger Fahrzeuge, vor allem Fahrzeuge des Brandschutzes beinhaltet. Allerdings wurde Ende 2009 als Ersatz für die LF 16-TS auch der Prototyp eines neuen LF-KatS auf Basis des genormten LF 10/6 vorgestellt. Seit 2010 läuft nun die Produktion und Auslieferung der ersten Serie mit 190 Fahrzeugen. Gebaut werden die Fahrzeuge von der Josef Lentner GmbH in Hohenlinden auf Basis eines MAN TGM 13.250 4x4 BL.

Das hier gezeigte Fahrzeug ist eines von 366 LF 16-TS auf Basis des Magirus Deutz Frontlenkers FM 170 D 11 FA. Diese Fahrzeuge wurden von Zeppelin aufgebaut.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Magirus-Deutz FM 170 D 11 FA/37
  • Motor: F 6 L 413; 4 Takt 6-Zylinder-Deutz-Dieselmotor, Direkteinspritzer, luftgekühlt
  • Motorleistung: 129 kW / 176 PS bei 2.650 1/min
  • Hubraum: 8.424 cm³
  • Antrieb: Allrad 4x4
  • Höchstgeschwindigkeit: 98 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 11.500 kg
  • Leergewicht: 6.965 kg
  • Achslast vorne / hinten: 4.300 / 7.800 kg
  • Länge: 7.025 mm
  • Breite: 2.465 mm
  • Höhe: 3.075 mm
  • Radstand: 3.750 mm
  • Bodenfreiheit: 267 mm
  • Steigungswinkel: 60 % bei 11.000 kg
  • Wendekreis: 14,8 m

Aufbau: Zeppelin

Ausstattung u.a.:

  • Feuerlösch-Kreiselpumpe FP 16/8 ZS
  • Tragkraftspritze TS 8/8 ZS
  • 4 Atemschutzgeräte
  • 4 Steckleiterteile
  • 3-teilige Schiebleiter

Dieses Fahrzeug ging an die Kreisfeuerwehrzentrale Schleswig, wo es gegen das jüngere LF 16-TS aus dem Löschzug Gefahrgut getauscht wurde. Der Mercedes Kurzhauber ging in den Besitz der Ortswehr Glücksburg über.
Das alte Glücksburger LF 16-TS wird nun versucht an privat zu verkaufen.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Bosch RKLE 200 B2 Drehspiegelleuchten
  • Bosch RKLE 110 Drehspiegelleuchte am Heck
  • Hella BSX-Micro Frontblitzer
  • Martin-Horn 2297 GM
  • Starktonhörner
Besatzung 1/8 Leistung 129 kW / 175 PS / 173 hp
Hubraum (cm³) 8.424 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 11.500
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Eingestellt am 11.05.2009 Hinzugefügt von manuel hansen
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