Einsatzfahrzeug: Heros Bielefeld 54/47 (a.D.)

Kranwagen (KW 18) des THW Ortsverband Bielefeld,
eingesetzt in der Fachgruppe Brückenbau.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Gottwald AMK 36-21
• Motor: Mercedes-Benz OM 352 A
• Leistung: 124 kW / 168 PS bei 2.800 U/min
• Hubraum: 5675 cm³
• Getriebe: Allison Automatikgetriebe (4 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang)
• Höchstgeschwindigkeit: 72 km/h
• Abmessung (LxB): 9.800 x 2.500 mm
• Äußerer Wendekreis: 9.900 mm
• Wenderadius: 6.200 mm
• zul. Gesamtgewicht: 17.500 kg

Kranaufbau: Gottwald

• Abstützbasis: 5542 x 4600 mm
• teleskopierbarer Kranarm, bestehend aus vierteiligem Ausleger
• min. Auslegerlänge: 7.800 mm
• max. Auslegerlänge: 22.800 mm
• max. Schwenk-Geschwindigkeit: 2,5 U/min
• max. Seilgeschwindigkeit: 70 m/min
• max. Zugkraft: 22 kN
• Kontergewicht: 3.000 kg

Der Kranwagen stammt aus einer kleinen Serie (4 Stück), die 1983/84 für die Brückenbauzüge des THW angeschafft und bei den folgenden OV stationiert wurden:

• Bielefeld, NRW (Arminius)
• Mönchengladbach, NRW (Vitus)
• Pforzheim, BW
• Neustadt a.d.W., RP

Das heutige Kfz-Kennzeichen lautet THW-87777. Der THW OV Bielefeld besitzt für den Kran auch eine Lichttraverse, sodass mit seiner Hilfe Einsatzstellen großflächig ausgeleuchtet werden können. Die ursprünglich zum KW gehörige Klappspitze (5 oder 8 Meter Länge) wird nicht mehr mitgeführt. Ob sie noch beim OV existiert, ist uns nicht bekannt.

Das Fahrzeug wurde im März 2012 ausgesondert und durch einen MAN TGS 28.400 mit Ladekran von Palfinger Typ PK 78002 SH ersetzt.

• Hella RTK 3-SL mit Hella KLJ 80 Drehspiegelleuchte