Einsatzfahrzeug: Florian Heidekreis 36/66-01

Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Stadt Schneverdingen Schwerpunktfeuerwehr Schneverdingen

Am 19. August 2026 wurde im Beisein der Bürgermeisterin der Stadt Schneverdingen das erste Wechselladerfahrzeug auf Basis eines MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL CH Fahrgestell mit dem Aufbau durch die Firma Wille Fahrzeugbau aus Lüneburg in einer kleinen Feierstunde an den scheidenden Stadtbrandmeister übergeben.

Als Haken- / Abrollsystem wählte man einen HIAB Multilift, Modell Ultima 21 S 56 und als ausfahrbaren Unterfahrschutz das Modell URB 810. Auf der Beifahrerseite wurden zwei Geräteraumkästen angebaut. In diesem lagern u.a. Handwerkzeugkasten, Bolzenschneider, SyneFlace, Euro Blitz und ein Kanister Ölbindemittel. Zum Aufnehmen sind Stoßbesen und Schaufel ebenfalls vorhanden. Am Heck hängen noch 75er Verkehrsleitkegel.

Auf dem Unterfahrschutz liegt die Abschleppstange.

Hinter dem Fahrerhaus wurde ein pneumatischer Teklite Lichtmast, der Light Robot Series mit sechs LED 24 V, davon zwei nah und vier fern, Scheinwerfer montiert.

Ausgestattet ist das Fahrzeug mit einem Abbiege-Assistent, einer PowAir Box 230 V, liftbarer Nachlaufachse und zwei Versorgungsdosen AB 3p 230V und AB 12p 24V. Je zwei LED Scheinwerfer auf dem Fahrzeugdach und an den Trittstufen als Manövrierscheinwerfer und zwei LED Strahler am Heck sorgen für gute Beleuchtung.

Dieses Fahrzeug wird in Kürze noch mit zwei Abrollbehälter der Fa. KFB aus Soltau versehen. Der eine soll den Gerätewagen ersetzen, also der AB-Logistik und der zweite ist für den Katastrophenschutz, als AB-Evakuierung für die Stadt Schneverdingen sein.

Technische Daten:

• Fahrgestell: MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL CH
• Motor: D2676, Reihen sechs Zylinder Dieselmotor Euro 6
• Motorleistung: 324 kW bei 1.800 1/min
• Antrieb: Straßenantrieb 6x2, zuschaltbarer Antrieb 6x4 mit hydrostatischem Vorderachsantrieb MAN HydroDrive
• Lenkung: 1. Achse, außerdem 3. Achse als liftbare Nachlaufachse
• Getriebe: automatisiertes Schaltgetriebe MAN TipMatic
• Drehmoment: 2.100 Nm
• Hubraum: 12.419 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg
• Zuggesamtgewicht: 40.000 kg
• Leergewicht: 12.645 kg
• Achslast vorn / mitte / hinten: 8.000 / 11.500 / 7.500 kg
• Länge: 8.900 mm
• Breite: 2.550 mm
• Höhe: 3.350 mm

Aufbau: Wille Fahrzeugbau aus Lüneburg
Erstzulassung: 17.03.2026
Wechselladersystem: Haken/Abrollsystem Modell: HIAB, Multilift Ultima 21 S 56

Ausstattung u.a.:

• 2 LED-Strahler am Heck
• 2 LED-Scheinwerfer auf dem Fahrzeugdach
• 2 LED-Scheinwerfer an den Trittstufen
• 2 Geräteräume auf der Beifahrerseite
• Abbiege-Assistent
• Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert
• ausfahrbarer Unterfahrschutz, Typ HIAB URB 810
• liftbare Nachlaufachse
• pneumatischer Teklite Lichtmast Light Robot Series sechs LED Scheinwerfer (2 nah, 4 fern)
• PowAir Box 230 V
• Versorgungsdosen (AB 3p 230V, AB 12p 24V)

Beladung u.a.:

• Abschleppstange
• Besen
• Brechstange
• Bolzenschneider
• Handwerkzeugkasten
• Verbandskasten
• Faltsignale
• Feuerlöscher
• 2 Euro Blitz
• Kanister Ölbindemittel
• SyneFlare (LED Signalleuchten)
• Schaufel
• 2 Verkehrsleitkegel 75

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an das Team der Schwerpunktfeuerwehr Schneverdingen für den wieder sehr netten und äußerst kooperativen Fototermin!

• 2 Kennleuchten Hänsch Nova L2
• Martin-Horn 2298 GM
• 2 Jumbo Bullhörner
• 2 Frontblitzer Axixtech MS6
• 4 Seitenblitzer Hänsch Sputnik mini
• 2 Heckblitzer ECCO ED 5100 
• 4 Heckblitzer Axixtech MS6 in gelb