Einsatzfahrzeug: Heros Garmisch-Partenkirchen 64/25

Mannschaftstransportwagen Fachgruppe (MTW-FGr) des Technischen Hilfswerks (THW), Ortsverband Garmisch-Partenkirchen.

Das Fahrzeug ist der Fachgruppe Logistik-Verpflegung (FGr LogV) des Fachzuges Logistik zugeordnet.

Als Ersatz für die betagten Mannschaftslastwagen (MLW) 1, die im ersten Leben ursprünglich als Instandsetzungskraftwagen (ITrKW) genutzt wurden, entwickelte das Technische Hilfswerk (THW) den Mannschaftstransportwagen Fachgruppe (MTW FGr). Der auf eine bis zu fünfköpfige Besatzung ausgelegte MTW FGr besitzt einen abgetrennten Laderaum im Heck.

Der Karosseriebauer Freytag baute die Volkswagen Transporter T6.1 für das THW aus. Um den Kleinbus zusätzlich zu seinem Allradantrieb auch mehr Bodenfreiheit zu verleihen, wurde das Fahrwerk mit Komponenten der Firma Seikel um insgesamt 30 mm angehoben. Neben einer Sondersignalanlage rüstete Freytag die Volkswagen auch mit einer Umfeldbeleuchtung aus. Hinter der serienmäßigen Dreiersitzbank im Fond trennt ein robustes Gitter den Mannschafts- vom Laderaum ab. Groß dimensionierte Zurrpunkte sowie Airline-Schienen erlauben das Sichern größerer Lasten im Gepäckraum im Heck. Das Bordmaterial findet in einer Zarges-Box Platz. Feuerlöscher, Absicherungsmaterial sowie Flaggensatz ergänzen die Ausstattung.

Das THW bestellte bei Freytag 129 MTW FGr mit einer Option auf weitere 71 Fahrzeuge. Der Stückpreis liegt bei rund 65.000 € pro Fahrzeug. Zum Einsatz kommen die MTW FGr in den Fachgruppen Logistik, Infrastruktur und Sprengen.

• Fahrgestell: VW Transporter T6.1 2.0 TDI 4motion
• Ausbau: Freytag Karrosseriebau
• Fahrgestellmodifikation: Seikel

• Länge: 5.006 mm
• Höhe: 2.150 mm
• Breite: 1.904 mm
• zulässiges Gesamtgewicht: 3.200 kg
• Leergewicht: 2.350 kg
• Zuladung: 850 kg
• Anhängelast: 750 kg (ungebremst) / 2.500 kg (auflaufgebremst)
• Motor: 2.0 TDI /Euro 6
• Getriebe: 7-Gang DSG

• 1 Warnbalken Standby Zirkon
• 2 Frontblitzer Standby L54
• 1 LED-Kennleuchte Standby GyroLED am Heck