Einsatzfahrzeug: Prievidza - DHZ BOZPO - TLF

Ehemaliges Tanklöschfahrzeug TLF 24 auf ZIL 131, restauriert und erhalten von der Vereinigung BOZPO. 

Die Tanklöschfahrzeuge TLF 24 auf ZIL 131 wurden ab Anfang der 1970er Jahre aus der UdSSR importiert. Das dort als AZ 40 bezeichnete Fahrzeug führte 2.450 l Löschwasser und 150 l Schaumbildner mit und verfügte über eine Feuerlöschkreiselpumpe mit Hochdruckteil mit einer Leistung von 2.400 l/min. Haupteinsatzgebiete waren Braunkohletagebaue und die Forstwirtschaft. Bevor die Fahrzeuge zum Einsatz kamen, musste die Bestückung (Armaturen, Kupplungen u. a.) auf die deutsche Norm umgebaut werden. Zudem wurden im Laufe der Zeit die sehr durstigen V8-Ottomotoren gegen sparsamere Dieselmotoren des IFA W50 getauscht.

Betreiber:
Eigentümer und Betreiber ist das Unternehmen BOZPO s.r.o.. DIe Firma ist auf dem slowakischen Markt führend in der Erbringung umfassender Dienstleistungen im Bereich Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz - Leistungen die dort in der Landessporache als BOZPO abgekürzt werden.

Neben der kommerziellen Tätigkeit gehört zum Unternehmen auch eine Vereinigung Freiwilliger, die historische Fahrzeuge restaurieren und erhalten. 

Technische Daten:

• Fahrgestell: Lichatschow-Automobilwerk Moskau, ZIL 131
• Motorleistung: 92 kW bei 2.300 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 6.560 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h
  
• zulässiges Gesamtgewicht: 10.800 kg
• Leergewicht: 7.550 kg
• Länge: 7.640 mm
• Breite: 2.550 mm
• Höhe: 2.950 mm

Aufbau: Priluksker Produktionsvereinigung "Brandschutzausrüstung"

Ausstattung u.a.:

• Feuerlöschkreiselpumpe PN-40U (2.400 l/min bei 8 bar)
• Löschwassertank 2.450 l
• Schaummitteltank 150 l

Zur Restaurierung:
'Das Freiwilligenkorps der DHZ BOZPO kann auf die einzigartige Restaurierung des historischen Fahrzeugs ZIL 131 verweisen, das ein integraler Bestandteil der Geschichte der Feuerwehrausrüstung ist. Dieser legendäre sowjetische Lkw, der einst verschiedenen Zwecken diente, unter anderem dem Transport von Feuerwehrausrüstung, wurde in unserer Werkstatt einer umfassenden Restaurierung unterzogen, die fast zwei Jahre dauerte.

Die Restaurierung war zwar anspruchsvoll, aber auch ungemein lohnend. Zahlreiche Enthusiasten, DHZ-Mitglieder, Freiwillige und Experten für historische Fahrzeuge waren an dem Projekt beteiligt. Jeder brachte seinen Beitrag ein – von technischem Wissen über handwerkliches Können bis hin zur Ersatzteilbeschaffung, die sich oft als große Herausforderung erwies.

Der ZIL 131 wurde komplett restauriert – von der Motorreparatur über die Beseitigung von Karosseriekorrosion und die Rekonstruktion des Innenraums bis hin zu einer neuen Lackierung, die sein ursprüngliches Erscheinungsbild bewahrt. Bei der Restaurierung wurde auf jedes Detail geachtet, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug sein ursprüngliches Aussehen so originalgetreu wie möglich wiedergibt.

Es handelt sich um ein wunderschönes Stück Geschichte, das heute voll funktionsfähig ist und als Demonstration vergangener Feuerwehrtechnik dient. Die ZIL 131 wird bei verschiedenen Anlässen ausgestellt, um ihre Geschichte und Bedeutung der Öffentlichkeit näherzubringen.

Diese Sanierung hat gezeigt, was die gemeinsamen Anstrengungen und die Begeisterung von Menschen, die Geschichte und Traditionen schätzen, bewirken können. Die ZIL 131 ist nicht nur zu einem technischen Unikat geworden, sondern auch zu einem Symbol für Teamwork und Entschlossenheit. (Quelle: https://dhzbozpo.sk/renovacia-vozidla-zil-131-cas-16-2/ ) 

• Kennleuchte
• Sirene