Einsatzfahrzeug: Johannes Lübeck 93/68-01

Johannes Lübeck 93/68-01
Johannes Lübeck 93/68-01

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Funkrufname Johannes Lübeck 93/68-01 Kennzeichen SH4-2010
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinLübeck (HL)
Wache MHD Lübeck Zuständige Leitstelle Leitstelle Lübeck (HL)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Malteser Hilfsdienst (MHD)
Klassifizierung Gerätewagen-Logistik Hersteller MAN
Modell TGM 18.290 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Freytag Karosseriebau
Baujahr 2026 Erstzulassung 2026
Indienststellung 2026 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Gerätewagen-Logistik Typ Schleswig-Holstein des Katastrophenschutzes des Landes Schleswig-Holstein, stationiert beim Malteser-Hilfsdienst (MHD) in Lübeck.

Das Land Schleswig-Holstein beschafft 30 Gerätewagen-Logistik. Die Fahrzeuge werden in zwei Varianten beschafft, je 15 Fahrzeuge in weiß und rot.

Freytag baute den GW-L SH auf einem MAN TGM 18.290 4x4 BB CH mit serienmäßiger MAN Doppelkabine auf. Die Kabine verfügt über seitliche Umfeldleuchten, die per Knopfdruck einschaltbar sind und zusätzlich automatisch beim Öffnen einer Tür aktiviert werden.

Der Pritschenaufbau verfügt über Seitenklappen und einen Planenaufbau. Desweiteren wurden Staufächer unter dem Aufbau verbaut, am Heck ist eine Palfinger-Ladebordwand montiert.
Die mit LED-Streifen beleuchteten Staukästen verfügen über Ablässe am Boden, um nach Fahrten durch Gewässer die Staukästen nach Wassereintritt zu entleeren.

Der geräumige Mannschaftsraum ist mit einer Kühlbox und Klimaanlage ausgestattet. Des Weiteren wurden Fahrer- und Beifahrersitz mit Sitzheizung versehen.
In der Mittelkonsole findet man eine Bedienheit für die Sondersignalanlage von Inomatic, sowie Handlampen und ein MRT Funkgerät. Zu weiteren Kommunikation ist ein Lardis One Navigationssystem mit Verbindung zum Funkgerät im Bereich des Fahrerbereichs.

Außen wurden die Gerätewagen mit Fußgängerschutz in Form von Totwinkelassistenten am Mannschaftsausstieg ausgestattet. Eine Lichtleiste, die in der Beifahrer A-Säule eingelassen ist, leuchtet bei Personenerkennung.

Die Beladung ist in Rollcontainern verlastet, welche über die Ladebordwand entnommen werden können.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN TGM 18.290 4x4 BB CH
  • Motorleistung: 213 kW bei 2.300 1/min
  • Hubraum: 6.871 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg
  • Länge: 8.300 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 3.700 mm

Aufbau: Freytag
Ladebordwand: Palfinger

Ausstattung u.a.:

  • Gleitschutzketten
  • Fremdstartleitungen
  • Druckluftverbindungsleitung
  • Handlampen
  • Notfallrucksack
  • Flaggensatz
  • Feuerlöscher
  • Tragetuch
  • Kühlbox im Mannschaftsraum
Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Dachbalkensystem Standby Vega Mini
  • 2 Druckkammerlautsprecher
  • 2 Frontblitzer Standby L52
  • E-Horn
  • 2 Kennleuchtenmodule Hänsch Integro Universal am Heck
  • 4 Heckblitzer Standby L52 als Heckwarneinrichtung
Besatzung 1/5 Leistung 213 kW / 290 PS / 286 hp
Hubraum (cm³) 6.871 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 18.000
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Eingestellt am 26.03.2026 Hinzugefügt von thowa33
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