Einsatzfahrzeug: Florian Verden 11/45-02
Einsatzfahrzeug-ID: V223303 Weiteres Foto hochladen
| Funkrufname | Florian Verden 11/45-02 | Kennzeichen | VER-F 1452 |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Niedersachsen › Verden (VER) | ||
| Wache | FF Achim OF Baden | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Verden (VER) |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
| Klassifizierung | Löschgruppenfahrzeug | Hersteller | MAN |
| Modell | TGM 16.320 4x4 | Auf-/Ausbauhersteller | Lentner |
| Baujahr | 2025 | Erstzulassung | 2025 |
| Indienststellung | 2025 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | Löschgruppenfahrzeug (LF 10) der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt Achim Stützpunktfeuerwehr Baden Am 5. August 2025 konnte unter der Leitung des neuen Stadtbrandmeisters, Herrn Benjamin Knobloch, das neue Löschgruppenfahrzeug bei der Josef Lentner GmbH aus Hohenlinden (Bayern) abgeholt werden. Das neue hochmoderne Fahrzeug ersetzt ein LF 8/6 auf einem MAN 8.174 LAEC-LF von Schlingmann aus dem Jahr 2002. Das neue Fahrzeug wurde auf einem MAN TGM 16.320 Allradfahrgestell mit Wandlerautomatikgetriebe aufgebaut. Es hat einen 235 kW/ 320 PS starken sechs Zylinder Reihen-Dieselmotor und ein Gesamtgewicht von 16 Tonnen. Die Heckpumpe leistet 2.000 l/min. bei 10 bar Ausgangsdruck und wurde mit dem Pump&Roll System ausgerüstet, damit ein sicheres Löschen bei langsamer Fahrt gewährleistet wird. Unter der Stoßstange wurde ein B-Eingang mit einem C-Ausgang angebaut, hier lässt sich ein Hydroschild verkehrt herum, oder mit einem Übergangsstück C/D, auch ein Druckschlauch mit Hohlstrahlrohr für die Vegetationsbrandbekämpfung montieren. Die Wasserabgabe lässt sich vom Maschinistenplatz steuern, aber der C-Ausgang ist noch manuell mit einen Sperrhahn zu bedienen. Am Heck sind auf beiden Seiten je zwei B-Abgänge und auf der Beifahrerseite zusätzlich noch ein C-Abgang vorhanden. Der Löschwassertank fasst 2.400 Liter, dass sind viermal soviel wie früher. Die Wehr hatte natürlich verschiedene Aufbauhersteller bei der Feuerwehrtechnischen Zentrale in Verden im April 2023 zu Gast, u.a. Schlingmann, Magirus, Ziegler und auch eben Lentner. Man entschied sich für Lentner wegen der schnelleren Verfügbarkeit bei einer Bauzeit von 24 bis 26 Monaten. Das LF 10 ist nun etwas ganz besonderes in der Stadt Achim und auch im Landkreis Verden, denn es ist das einzige Fahrzeug von Lentner, was bis heute hier zugelassen wurde. Die modernen Sicherheits- und Assistenzsysteme wie Abbiege-Assistent und 360-Grad-Kamerasystem sorgen für mehr Überblick und Schutz, und der pneumatische ausfahrbare Teklite Lichtmast mit einer Leistung von 50.000 Lumen auf dem vorderen Teil des Aufbaudaches leistet auch noch mehr Schutz bei Dunkelheit. Das LF 10 ist auch deshalb einzigartig für die Stadtfeuerwehr, weil es neben dem TLF 4000 der Schwerpunktfeuerwehr Achim, auf sechs Plätzen im Mannschaftsraum acht Atemschutzgeräte vorhält. Für den Angriffs- und Schlauchtrupp mit je einer Flasche und für den Erstangriff bei Amazons Logistikzentrum zwei Geräte mit zwei Flaschen. Es ist das erste Fahrzeug mit dem TLF 4000 aus Achim, welches ausrückt bei einem Alarm im Logistikzentrum von Amazon. In den Geräteräumen G1 und G2 liegt alles für die Technische Hilfe u.a. Mehrzweckzug MZ 32, Drahtseil in verschiedenen Längen, Akkuschrauber, Handwerk-, Schornsteinfeger- und Sperrwerkzeug, elektrische Säbelsäge, Motorkettensäge, Tauchmotorpumpe, Emergency-Plug, Satz Unterbaumaterial, Spineboard und der Beleuchtungssatz auch mit einem Akkuscheinwerfer. Der Geräteraum G3 läuft unter der Überschrift Atemschutz, hier lagern Ersatzflaschen, Ersatzmasken, Sicherungstrupptasche und der Hochleistungslüfter. In G5 liegen die ganzen Schläuche, Schlauchpaket C-30m, vier Schlauchtragekörbe C mit Rauchverschluss, Schnellangriffsverteiler und die schnelle Wasserabgabe mit je einem Druckschlauch C-30 und D-30 mit Hohlstrahlrohr liegen auch im Geräteraum G6. Hier und auch in G4 liegen die weiteren Löschmittel, diese sind sechs Kanister Schaummittel, Kübelspritze, 6 kg Pulverlöscher und ein 5 kg Kohlendioxid-Löscher. Weiter liegen hier ein Kombinationsschaumrohr mit Zumischer in Größe 4, ein Löschrucksack, je zwei Schwimmwesten und Wathosen, ein Winkelschleifer und eine Kühlbox für Getränke. Das Hygieneboard wurde seitlich in G6 montiert. Für die Steckleiter gibt es eine Entnahmehilfe und auf dem Dach liegen vier Saugschläuche und vier Behälter Ölbindemittel. Im Dachkasten liegen neben Besen, Schaufeln auch Waldbrandwerkzeug, vier Unterlegplatten und sechs Absperrstangen. Am Heck gibt es noch zwei Ein-Personen Haspeln mit sechs Längen B-Druckschlauch und eine als Verkehrssicherungshaspel. Die Sondersignalanlage besteht aus vier Blaulichtmodulen von Hänsch, Typ Lentner RTSS an Front und Heck, zwei Hänsch Sputnik SL Frontblitzer, Heckwarnanlage Lentner mit sechs Blitzern und die Pressluftanlage Martin Horn 2298 GM. Vom Heck lässt sich die Signalanlage steuern, es ist bei Dunkelheit für den Maschinisten einfacher, außer die Frontblitzer, die sind nur im Fahrerhaus zuschaltbar. Technische Daten:
Aufbau: Josef Lentner GmbH Hohenlinden mit sieben Geräteräumen Ausstattung u.a.:
Löschmittel:
Beladung u.a.:
Dach/Dachkasten
An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an das Team der Stützpunktfeuerwehr Baden für den sehr netten und äußerst kooperativen Fototermin. Hilfe von Lentner - Die Auxilium-Aufbauten Das lateinische Wort für Hilfe - Auxilium - wählte Lentner als Namen für sein neues Aufbaukonzept, das er ungeachtet der pandemiebedingt ausgefallenen Interschutz-Messe Mitte 2020 einführte. Auffälligstes Merkmal der Auxilium-Aufbauten ist die dezent veränderte Optik. Sie ist nun weniger kantig als bisher von Lentner gewohnt und zeigt mehr gefälliger wirkende abgeschrägte Flächen. Deutlich zu erkennen sind die Aufbauten der Auxilium-Reihe an dem Einschnitt in der Dachgalerie jeweils über dem vorletzten Geräteraum. Die zuvor in die durchgehende obere Kante der Dachgalerie integrierte Umfeldbeleuchtung wanderte durch das neue Designelement ein Stück weiter nach unten in die Regenleisten über den Geräteräumen. Die Verjüngung der Dachgalerie bleibt dabei das einzige wirklich große neue Designelement des Auxiliums, der sich ansonsten sehr zweckdienlich und nüchtern zeigt. Anders als die veränderte Optik bleibt die wohl größte Veränderung am Aufbau weitgehend unsichtbar. Für den Auxilium entwickelte Lentner eine komplett neue Aufbaukonstruktion. Sie ist deutlich leichter als bei den vorherigen Aufbauten und erlaubt damit merklich größere Zuladungen. Auch seine Plattform für die Steuerung der verschiedenen Fahrzeugfunktionen entwickelte Lentner konsequent weiter. Sie bietet nun mehr Funktionen, eine Option für die Fernwartung sowie die Möglichkeit in der Displaysteuerung verschiedene Benutzeroberflächen anzuzeigen. Für den Auxilium legte Lentner nicht nur Hand an seine Aufbauten, sondern auch an seine Mannschaftskabinen. Wobei dies nur wenig Unterschied macht, bevorzugt Lentner doch schon fast traditionell in den Aufbau integrierte Kabinen. Die Mannschaftsräume des Auxilium fallen nochmal ein Stück größer aus und bieten mehr Beinfreiheit für die sich gegenübersitzende Mannschaft. Um sieben Zentimeter auf nun insgesamt 58 Zentimeter konnte Lentner den Abstand der beiden Sitzbänke vergrößern. Neu gestaltet wurde zudem auch der Einstieg in die Kabine. Die Drehtüren haben einen maximalen Öffnungswinkel von 90° und arretieren sich in jedem Öffnungswinkel dazwischen von selbst. In die Türinnenseite integrierte Blitzleuchten warnen den nachfolgenden Verkehr vor der geöffneten Tür. Optional stattet Lentner die Türen auch mit einem zusätzlichen Fenster in der unteren Türhälfte aus, durch das sich Hindernisse im Türbereich von der Kabine aus besser erkennen lassen. Ersetzt wurde mit diesem Fahrzeug ein LF 8/6 auf MAN 8.174 LAEC-LF von Schlingmann, siehe auch: |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/8 | Leistung | 235 kW / 320 PS / 315 hp |
| Hubraum (cm³) | 6.871 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 16.000 |
| Tags |
k.A.
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| Eingestellt am | 15.03.2026 | Hinzugefügt von | grisu_hb |
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