Einsatzfahrzeug: Zeven - Feuerwehrmuseum - SGW - BF Bremen

Zeven - Feuerwehrmuseum - SGW - BF Bremen
Zeven - Feuerwehrmuseum - SGW - BF Bremen
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Funkrufname Zeven - Feuerwehrmuseum - SGW - BF Bremen Kennzeichen ROW-TF 22
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenRotenburg/Wümme (ROW, BRV)
Wache Feuerwehrmuseum Zeven Zuständige Leitstelle Leitstelle Rotenburg (ROW)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Museumsfahrzeug
Klassifizierung Gerätewagen Hersteller Magirus Deutz
Modell F Jupiter 170 A Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 1960 Erstzulassung 1960
Indienststellung 1992 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Ehemaliger Schwerer Gerätewagen (SGW) der Berufsfeuerwehr Bremen, hier als Museumsfahrzeug im Feuerwehrmuseum Zeven.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Magirus Deutz F Jupiter 170 A
  • Motorleistung: 125 KW / 170 PS
  • Motor: luftgekühlter V 8 Deutz Diesel
  • Hubraum: 10.644 cm³

Aufbau: Magirus

Anmerkungen:
Das Fahrzeug wurde als "Schwerer Gerätewagen" (SGW) 1960 an der Wache 1 der Berufsfeuerwehr Bremen in Dienst gestellt und bildete zusammen mit dem Kranwagen KW 15 den Rüstzug der Feuerwehr Bremen.

Als die technische Hilfeleistung immer mehr zunahm, wurden im Jahr 1968 vier GW 1 und drei 3 GW 2 neu beschafft. Dadurch wurde der SGW in GW 3/1 umbenannt.

Später wurde er von Feuerwache 1 zur Feuerwache 4 verlegt und erhielt die Bezeichnung GW 3/4. Um 1975 bekam er seinen ersten Lichtmast in der Mitte des Kofferaufbaus, der voll hydraulisch war. Er verfügte über 2 Scheinwerfer mit einer Leistung von je 1500 Watt. Das war auch notwendig, denn nun konnte man auch bei nächtlichen Einsätzen, speziell auf der Autobahn, die Unfallstelle ausleuchten, was bis zu diesem Zeitpunkt immer von der Polizei übernommen werden musste.

Im Jahr 1979 wurde ein Rüstwagen 2 neu beschafft und man baute in Eigenregie den GW 3 um zum GW-Licht, indem man am Heck zwei Kurbelmasten anbrachte, mit je 3 Scheinwerfern a 2.000 Watt.

Nach dem Umbau hatte das Fahrzeug 15 Halogenscheinwerfer (9 à 1.500 Watt und 6 à 2.000 Watt) und wurde an die Feuerwache 2 verlegt.

Mitte 1989 wurde der GW-Licht an die Freiwillige Feuerwehr St. Magnus übergeben, da das Fahrzeug überwiegend nachts zum Einsatz kam. Die FF St. Magnus ist im Februar 2012 aufgelöst worden.

Der GW-Licht wurde 1992 an das Feuerwehrmuseum Zeven übergeben. Dort hat man versucht, ihn in den Ursprungszustand als SGW zurück zu versetzen. Dazu wurden u.a. die beiden Lichtmasten am Heck wieder demontiert.

Leider hat man sich dafür entschieden, die Kotflügel schwarz zu lackiern. Das entsprach zwar der Norm des Jahres 1960, in Bremen waren zu dieser Zeit aber Kotflügel und Felgen grundsätzlich in Rot lackert!

Fahrzeug als SGW an der Feuerwache 1:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/128740/

Fahrzeug als GW-Licht an der Feuerwache 2:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/221988

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Drehspiegelleuchten Hella KLJ 80
  • Martin-Horn 2297
Besatzung 1/2 Leistung 125 kW / 170 PS / 168 hp
Hubraum (cm³) 10.644 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
Tags
k.A.
Eingestellt am 21.01.2026 Hinzugefügt von Klausmartin Friedrich
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