Einsatzfahrzeug: Kortrijk - Federale Politie - Wegpolitie - FuStW

Kortrijk - Federale Politie - Wegpolitie - FuStW
Kortrijk - Federale Politie - Wegpolitie - FuStW

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Funkrufname Kortrijk - Federale Politie - Wegpolitie - FuStW Kennzeichen 2-GTS-742
Standort Europa (Europe)Belgien (Belgium)Vlaanderen/Flandre (Flämische Region)Oost-Vlaanderen/Flandre-Orientale (Provinz Ostflandern)
Wache Federale Politie Kortrijk - Wegpolitie West-Vlaanderen Verkeerspost Kortrijk Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Polizei Organisation Bundespolizei
Klassifizierung Funkstreifenwagen Hersteller Volvo
Modell XC60 Auf-/Ausbauhersteller AB Technics
Baujahr 2025 Erstzulassung 2025
Indienststellung 2025 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Funkstreifenwagen (FuStW - Signalisatievoertuig) der Federale Politie (Bundespolizei), eingesetzt durch die Abteilung Wegpolitie (Verkehrspolizei) West-Vlaanderen in der Provinz West-Vlaanderen, stationiert am Autobahnpolizeirevier in Kortrijk.

Fahrgestell: Volvo
Modell:
XC60 T6 AWD
Baujahr:
2025
Ausbau: 
AB Technics - Arisco

Eingesetzt wird das Fahrzeug zur Überwachung der Autobahnen und Schnellstraßen der Provinz Westflandern, vor allem im Zuständigkeitsbereich des Autobahnpolizeireviers Kortrijk. Ferner dient es zur Absicherung von Unfallstellen, zur Eskorte von Schwertransportern und Sportveranstaltungen sowie zur Aufnahme von Unfällen.

Ausstattung:

  • Automatikgetriebe Volvo Geartronic
  • Antriebsschlupfregelung (ASR)
  • Spurhalteassistent
  • Reifendruckkontrolle
  • Multikollisionsbremse (Bremsassistent)
  • City-Notbremsassistent
  • Kollisionswarnung
  • Regensensor
  • Lichtsensor
  • Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
  • Dynamic Stability and Traction Control
  • Radio mit Bluetooth-Freisprechanlage
  • Multifunktionslenkrad
  • Klimaanlage
  • Zentralverriegelung
  • Elektronische Ultraschall-Einparkhilfe an Front- und Heckstoßstange
  • Rückfahrkamera
  • Elektronisch aufklappbare Verkehrsabsicherungstafel auf dem Fahrzeugdach Arisco Arrow 6.140
  • Zentralisierte und integrierte Bedienung der Sondersignalanlage und der Verkehrsabsicherungstafel
  • Einbauschrank im Kofferraum
  • Tablet-PC am Beifahrerstand

  • GPS-Peilsender
  • Datenfunk
  • A.S.T.R.I.D. Digitalfunk der belgischen Rettungsdienste

Beladung:

  • 2 Warnwesten
  • 1 Feuerlöscher PG2
  • 1 Erste-Hilfe-Koffer

  • 2 Tragebare A.S.T.R.I.D.-Polizeidigitalfunkgeräte
  • 1 Mobiltelefon
  • 2 LED-Handstableuchten

  • Verkehrsabsicherungsmaterial
    - Verkehrsleitkegel
    - Blitzleuchten
  • 1 Alkoholmessgerät
  • 1 Satz Drogenschnelltests
  • 1 Messrad
  • Absperrband
  • diverse Unterlagen
  • PSA der Besatzung

Das Fahrzeug entstammt einer Sammelanschaffung für die belgische Verkehrspolizei. Mit den Fahrzeugen sollen die betagten Volvo V90 ersetzt werden.

Wegpolitie – Police de la Route:

Die belgische Verkehrspolizei (Wegpolitie – Police de la Route) ist eine spezialisierte Abteilung der belgischen Bundespolizei, die für die Sicherheit auf den Straßen verantwortlich ist. Sie entstand bereits im Jahr 1933 und wurde 2001 im Zuge der Polizeireform in ihrer heutigen Form eingeführt.

Die Verkehrspolizei ist eine dezentralisierte föderale Polizeidirektion. Sie beschäftigt rund 1.000 Beamte und ist in neun regionale Sektionen eingeteilt, die insgesamt 26 Dienststellen landesweit betreiben. Die Wegpolitie – Police de la Route unterhält Dienststellen in Aalter, Achêne, Anderlecht, Antwerpen, Arlon, Auderghem, Awan, Battice, Bertem, Brecht, Charleroi, Daussoulx, Gentbrugge, Grobbendonk, Hasselt, Houthalen, Jabbeke, Kortrijk, Malmédy, Mons, Neufchâteau, Péruwelz, Reyers, Turnhout, Wetteren und Zelzate.

Zur Polizei in Belgien:

Seit der Reform vom 07. Dezember 1998 gliedert sich die Polizei in Belgien in zwei Sparten: Die föderale Polizei (Bundespolizei) und die lokale Polizei (Stadt-/Gemeindepolizei). Während die Aufgaben der föderalen Polizei sich auf das gesamte Gebiet Belgiens erstrecken, ist die lokale Polizei in sogenannte "Zones Policières (ZP)" (Polizeizonen) eingeteilt. Auf dem Gebiet Belgiens wurde die lokale Polizei Anfangs in insgesamt 196 Polizeizonen eingeteilt. Durch Fusionen innerhalb verschiedener Polizeizonen hat sich diese Zahl jedoch seit 2011 verringert, so dass heute noch 178 Polizeizonen übrig sind (Stand 01/2025). Jede lokale Polizeieinheit ist somit primär lediglich für ihre eigene Polizeizone zuständig.

An den Einsatzfahrzeugen lässt sich der Unterschied zwischen föderaler und lokaler Polizei gut erkennen. Das Grunddesign ist für beide Einheiten gleich, allerdings haben die Fahrzeuge der föderalen Polizei neben den gleichen 3 blauen Streifen als 1. Streifen einen orangen Streifen, während die lokale Polizei den 1. Streifen in hellblau trägt. Die Fahrzeuge der lokalen Polizei tragen außerdem meist am Heck eine vierstellige Nummer. Hierbei handelt es sich um die Nummer der Polizeizone und nicht, wie oft fälschlicherweise angenommen, um Fahrzeugnummer oder Funkrufnamen.

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Véhicule de Signalisation (VS) de la Police de la Route de Flandre-Occidentale en Province de Flandre-Occidentale, basé au Poste de circulation de Courtrai sur base d'une Volvo XC60 T6 AWD et équipée par AB Technics et Arisco.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Code 3 Flush Mount FM9000
  • 2 Frontblitzer AEB ED6-BL
  • 4 Seitenblitzer AEB ST6-BL an der Verkehrsabsicherungstafel
  • 2 Heckblitzer AEB ST6-BL in der Kofferraumklappe integriert
  • 1 Verkehrsabsicherungstafel Arisco ARROW 6.140
  • Springlicht
  • Tonfolgeanlage
Besatzung 1/1 Leistung 257 kW / 349 PS / 345 hp
Hubraum (cm³) 1.969 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.660
Tags
jbm
Eingestellt am 04.12.2025 Hinzugefügt von Jérôme Biondi
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