Einsatzfahrzeug: Florian Festo 19-02

Mehrzweckfahrzeug (MZF) der Werkfeuerwehr Festo Werk Rohrbach

Fahrgestell: VW up! 1.0 MPI
Ausbau: SFS Saar
Baujahr: 2014

Technische Daten:

• Motor: Reihen-3-Zylinder-Ottomotor
• Antrieb: Straßenantrieb (4x2)
• Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
• Länge/Breite/Höhe: 3.540/1.640/1.600 mm

Beladung:

• Notfallrucksack

Laufbahn:

• 2015 - 2024: WF Festo Rohrbach als MZF des C-Dienstes ("Florian Festo 19")
• seit 2024: WF Festo Rohrbach als MZF ("Florian Festo 19-02")

Bereits seit 2015 steht ein Volkswagen up! als Mehrzweckfahrzeug (MZF) in Diensten der Werkfeuerwehr Festo in Rohrbach. Der schon 2014 gebaute Kleinstwagen wurde von SFS Saar zum Feuerwehrfahrzeug ausgebaut. Da der sehr kleine Volkswagen wenig Raum und Möglichkeiten für einen feuerwehrtechnischen Ausbau besitzt besteht dieser lediglich aus einer Sondersignalanlage, einem fest verbauten Digitalfunkgerät und Halterungen für zwei tragbare Digitalfunkgeräte.

Anfangs wurde der up! primär vom C-Dienst der Werkfeuerwehr als Führungsfahrzeug genutzt und war als solches für seine Größenverhältnisse umfangreich beladen. Dafür wurde nicht nur der eigentliche Gepäckraum genutzt, sondern dieser durch das Umlegen der Rücksitzbank zusätzlich erweitert. Mitgeführt wurde vor allem Dinge für die Einsatzführung. Schließlich entschied sich die Werkfeuerwehr 2024 dazu ihren bisherigen Mannschaftstransportwagen (MTW) zum MZF für den C-Dienst umzurüsten. Damit wurde der up! zum „einfachen“ MZF und von der im wahrsten Sinne des Wortes gewichtigen Aufgabe als Führungsfahrzeug entlastet. Im Zuge des Umbaus des größeren MTW zum weiteren MZF wurde aus diesem der „Florian Festo 19-01“. Der up! der zuvor als „Florian Festo 19“ funkte wurde in der Folge zum „19-02“. Mittlerweile wird der up! als kleiner Mannschaftstransporter, für Verbindungs- und Versorgungsfahrten genutzt.

Im Verlauf seiner Dienstzeit erhielt das MZF eine neue Beklebung im einheitlichen Fahrzeugdesign der Werkfeuerwehr.

Die Führungsdienste der Werkfeuerwehr Festo

Die Werkfeuerwehr Festo im Werk Rohrbach unterhält einen zweistufigen Einsatzführungsdienst bestehend aus einem C- und einem A-Dienst. Als unmittelbarer Führungsdienst wird der C-Dienst bei jedem Einsatz der Werkfeuerwehr alarmiert. Die Funktion wird auf jeder Schicht durch Zugführer der Werkfeuerwehr besetzt, der im Alarmfall die Einsatzleitung übernimmt. Während seiner Dienstzeit führt der C-Dienst ständig ein Mehrzweckfahrzeug (MZF) als Führungsmittel mit. Je nachdem ob ein haupt- oder nebenberuflicher Zugführer als C-Dienst eingeteilt ist findet sich das MZF entweder an der Feuerwache oder auch mal an einer der Produktionshallen oder einem anderen Gebäude auf dem Werksgelände wieder.

Der A-Dienst ist dem C-Dienst übergeordnet und wird durch einen Verbandsführer der Werkfeuerwehr im Bereitschaftsdienst gestellt. Alarmiert wird der A-Dienst bei höheren Einsatzstichworten oder wenn neben der Werkfeuerwehr auch externe Einsatzkräfte zum Einsatz kommen. Anders als der C-Dienst muss der A-Dienst durch seine Bereitschaftsdienstorganisation nicht ständig auf dem Werksgelände sein. Als Einsatzmittel steht dem A-Dienst ein Kommandowagen (KdoW) zur Verfügung, der vom Diensthabenden ständig mitgeführt wird.

Einen B-Dienst gibt es bei der Werkfeuerwehr Festo hingegen nicht. Der Grund dafür ist einfach: Die Werkfeuerwehr selbst kann nur einen Zug stellen und dieser wird durch den C-Dienst geführt. Somit ergibt sich keine Notwendigkeit für einen zwischen C- und A-Dienst angesiedelten B-Dienst.

Nachfolger als MZF des C-Dienstes:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/220780/

• 1 Warnbalken Hella RTK 7 mit Arbeitsscheinwerfer (ASW)