Einsatzfahrzeug: Florian Festo 94-08
Einsatzfahrzeug-ID: V220475 Weiteres Foto hochladen
| Funkrufname | Florian Festo 94-08 | Kennzeichen | k.A. |
|---|---|---|---|
| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Saarland › Saarpfalz-Kreis (HOM/IGB) | ||
| Wache | WF Festo Werk Rohrbach | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Saar, RD Saarland gesamt, FW HOM, IGB, NK, MZG, SLS, WND |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Werkfeuerwehr |
| Klassifizierung | Abrollbehälter | Hersteller | Stahlbau Janzer |
| Modell | AB-Logistik | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
| Baujahr | 2025 | Erstzulassung | k.A. |
| Indienststellung | 2025 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | Abrollbehälter-Logistik 2 (AB-L 2) der Werkfeuerwehr Festo Werk Rohrbach Aufbau: Stahlbau Janzer Beladung: Gerätebox 1:
Gerätebox 2:
Gerätebox 3:
Gerätebox 4:
Gerätebox 5:
Gerätebox 6:
Vom einzelnen WLF-AB-Paar zum umfangreichen System Die Umsetzung des Löschwasserkonzeptes bei der Werkfeuerwehr Festo bedeutete 2009 zugleich den Einstieg in die Welt der Wechselladerfahrzeuge (WLF) und Abrollbehälter (AB). Die Werkfeuerwehr beschaffte für ihr Konzept ein kleines WLF auf Mercedes-Benz Vario mit einem AB-Schlauch. Auf dieses erste Paar aus WLF und AB folgten zunächst aber erstmal keine weiteren AB oder gar WLF. Der Startschuss zum Aufbau eines umfangreicheren Wechsellader-Systems verhallte gewissermaßen für den Moment. Erst drei Jahre nach ihrem ersten WLF und ihrem ersten AB beschaffte die Werkfeuerwehr mit einem AB-Schaum einen weiteren AB für ihr vorhandenes WLF. Danach ging es Schlag auf Schlag und fast schon im Jahrestakt erweiterte die Werkfeuerwehr ihr Wechsellader-System. Schon im Jahr 2013 folgte als dritter Wechselbehälter ein AB-Lüfter und im Jahr darauf das zweite WLF – nun ein kleiner Mercedes-Benz Atego. Im Abstand von jeweils einem Jahr wurden zwischen 2015 und 2017 die AB-Rückhaltung, -Gefahrgut und -Löschwasserpuffer beschafft. In den Jahren 2022 und 2025 folgten schließlich noch zwei AB-Logistik (AB-L). Zum Wechsellader-System der Werkfeuerwehr Festo gehören damit im Jahr 2025 zwei WLF als Trägerfahrzeuge und insgesamt acht AB für unterschiedlichste Anwendungen. Für ihr Wechsellader-System entschied sich die Werkfeuerwehr Festo für eine eher seltene Größenordnung. Statt für die von Feuerwehren bevorzugten großen 18- oder sogar dreiachsigen 26-Tonner als Trägerfahrzeuge entschied sie sich für kleine und leichte WLF mit einem Gesamtgewicht von nur acht bis zehn Tonnen. Als erstes WLF beschaffte die Werkfeuerwehr einen Allrad-Vario von Mercedes-Benz und als zweites einen etwas größeren Atego mit Straßenantrieb. Weil nicht jedes WLF jeden AB aufsatteln kann wurden die AB nach der Anschaffung des zweiten Trägerfahrzeuges ab 2014 mit einer Farbcodierung versehen. Grün gekennzeichnete AB können vom Vario-WLF transportiert werden, gelb gekennzeichnete vom Atego-WLF und solche mit grüner und gelber Kennzeichnung von beiden Trägerfahrzeugen. Die Trägerfahrzeuge und Abrollbehälter der Werkfeuerwehr Festo Wechselladerfahrzeuge:
Abrollbehälter:
Logistik zum Aufsatteln In den Jahren 2022 und 2025 konnte die Werkfeuerwehr als bisher letzte AB für ihr Wechsellader-System zwei AB-Logistik (AB-L) bei Stahlbau Janzer beschaffen. Beide AB haben jeweils eine ständige Beladung aus verschiedenen auf Gitterboxen verteilten regelmäßig benötigten Ausstattungskomponenten. Bei Bedarf können die AB aber auch schnell aus dem Einsatzmittellager der Werkfeuerwehr mit anderen Gitterboxen und Geräten bestückt und so an den jeweiligen Einsatz angepasst werden. Für das einfachere Handling sind viele der Gitterboxen mit Rollen ausgestattet und können so auch einfach von Hand und ohne Handhubwagen bewegt werden. Der erste AB-L wurde 2022 ähnlich dem ein paar Jahre älteren AB-Rückhaltung (s.o.) in offener Ausführung gestaltet. Von dieser Bauform verabschiedete sich die Werkfeuerwehr aber drei Jahre später bei ihrem zweiten AB-L. Zum Witterungsschutz verfügt dieser ebenfalls von Janzer aufgebaute Behälter über ein Planenverdeck. Zum Be- und Entladen besitzen beide AB am Heck Laderampen. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage | keine |
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| Besatzung | 0/0 | Leistung | k.A. |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags |
k.A.
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| Eingestellt am | 21.11.2025 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
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