Einsatzfahrzeug: Florian Winnweiler 01/24-02

Florian Winnweiler 01/24-02
Florian Winnweiler 01/24-02

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Funkrufname Florian Winnweiler 01/24-02 Kennzeichen KIB-FW 242
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Rheinland-PfalzDonnersbergkreis (KIB, ROK)
Wache FF Winnweiler Zuständige Leitstelle Leitstelle Kaiser (KIB, KL, KUS)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Tanklöschfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell Unimog U 2150 L Auf-/Ausbauhersteller FGL
Baujahr 1995 Erstzulassung 1995
Indienststellung 2023 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Tanklöschfahrzeug 16/45 Waldbrand (TLF 16/45 W) Typ Brandenburg der Freiwilligen Feuerwehr Verbandsgemeinde Winnweiler Feuerwehr Winnweiler

Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog U 2150 L
Aufbau: FGL
Baujahr: 1995

Technische Daten:

  • Motor: Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor
  • Antrieb: Allradantrieb (4x4)
  • Getriebe: 8-Gang-Schaltgetriebe mit 2 Schaltgruppen
  • Höchstgeschwindigkeit: 96 km/h
  • Leergewicht: 7.055 kg
  • Länge/Breite/Höhe: 6.500/2.500/2.950 mm
  • Radstand: 3.850 mm
  • Wendekreis: 15,7 m

Feuerlöschkreiselpumpe:

  • Typ: FP 16/8 / R 240
  • Hersteller: Rosenbauer
  • Förderleistung: 1.600 l/min bei 8 bar
  • Besonderheit: Pump-and-Roll-Betrieb

Löschmittel:

  • Wasser: 4.500 l

Ausstattung:

  • Verkehrswarnanlage TriBlitz
  • Frontsprühbalken mit 2 D-Druckabgängen
  • Schnellangriff mit formstabilem Druckschlauch
  • Wasserwerfer Alco HH 365 auf dem Aufbaudach, Durchfluss: 1.600 l/min bei 8 bar, Wurfweite: 60 m

Laufbahn:

  • 1995 - 2022: Feuerwehr Kremmen ("Florian Oberhavel 10/24-01")
  • seit 2023: Feuerwehr Winnweiler ("Florian Winnweiler 01/24-02")

Zur Stärkung der Fähigkeiten in der Vegetationsbrandbekämpfung beschaffte die Verbandsgemeinde Winnweiler für die Feuerwehr Winweiler 2023 ein gebrauchtes Tanklöschfahrzeug 16/45 Waldbrand (TLF 16/45 W) Typ Brandenburg. Der Mercedes-Benz Unimog U 2150 L war 1995 von FGL für die Feuerwehr Kremmen aufgebaut worden und stand bei dieser bis 2022 im Einsatzdienst. Von Kremmen aus gelangte das TLF zunächst zu einem auf Feuerwehrfahrzeuge spezialisierten Händler ins saarländische Losheim. Für die Feuerwehr Winnweiler wurde das TLF zusätzlich noch mit einem Frontsprühbalken mit seitlichen D-Druckabgängen ergänzt. Auch die Beladung des TLF wurde entsprechend der Vorstellungen der Wehr angepasst.

Das Waldbrand-Tanklöschfahrzeug Typ Brandenburg

In einem Sonderprogramm begann das Land Brandenburg ab 1993 nach dem Prinzip „viel Wasser für wenig Geld“ eine ganze Reihe spezieller Tanklöschfahrzeuge (TLF) für die Vegetationsbrandbekämpfung, bzw. namentlich die Waldbrandbekämpfung, zu beschaffen. Im Vorfeld des mehrjährigen Beschaffungsprogrammes hatte die Landesprüfstelle für Feuerwehrtechnik in Borkheide im Auftrag des Innenministerium bis zum Dezember 1992 einen Leitungskatalog für die TLF entwickelt.

Anforderungen an das Fahrgestell:

  • Zweiachser mit Allradantrieb, Differentialsperre und Anti-Blockier-System (ABS),
  • Dieselmotor mit einer Leistung von mindestens 150 Kilowatt,
  • Verstärkte Kühlerleistung für länger andauernden Pumpenbetrieb,
  • Geschützte Ölwanne,
  • maximal zwölf Tonnen Gesamtgewicht,
  • Bodenfreiheit mindestens 32 cm,
  • Verstärkte Stoßstange gegen Rammstöße,
  • Schutzgitter vor den Scheinwerfern,
  • Truppfahrerhaus für drei Personen.

Anforderungen an den feuerwehrtechnischen Aufbau:

  • Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8, Förderleistung: 1.600 Liter pro Minute bei acht bar,
  • Löschwassertank mit Fassungsvermögen zwischen 4.500 und 4.800 Litern,
  • Schnellangriffseinrichtung mit mindestens 50 Meter formstabilem S-Druckschlauch,
  • Klappbarer Wasserwerfer auf dem Aufbaudach mit einer Wurfweite von mindestens 50 Metern,
  • Gewichts- und Raumreserve für die ortsspezifische Ausrüstung der jeweiligen Feuerwehr von rund 250 Kilogramm.

Ein erster Prototyp des sogenannten Tanklöschfahrzeug 16/45 Waldbrand (TLF 16/45 W) Typ Brandenburg konnte in enger Zusammenarbeit zwischen der Landesprüfstelle und den Aufbauherstellern bereits 1993 fertiggestellt, getestet und zur Einsatzreife gebracht werden. In der ersten Anschaffungsphase bis 1995 konnten ins gesamt 62 TLF 16/45 W Typ Brandenburg verteilt auf fünf Varianten beschafft werden:

  • Mercedes-Benz 1124 AF / Metz*
  • Mercedes-Benz 1124 AF / Ziegler
  • Unimog 2150 L / FGL
  • MAN 12.232 / Metz*
  • Iveco 135 E 23 / Iveco-Magirus

(* Aufbau durch AW-Fahrzeugbau Walther in Waldheim/Sachsen im Auftrag von Metz)

Die Kosten pro Fahrzeug beliefen sich auf jeweils etwa 230.000 Deutsche Mark (heute ca. 127.823 Euro), wovon 80 % durch das Land Brandenburg finanziert wurden.

Fahrzeug bei der Feuerwehr Kremmen:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/23888

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 3 Rundumkennleuchten Hella KL 700, davon 1 am Heck
  • 2 Frontblitzer Federal Signal MicroLED
Besatzung 1/2 Leistung 157 kW / 213 PS / 211 hp
Hubraum (cm³) 5.958 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 12.500
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Eingestellt am 10.10.2025 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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