Einsatzfahrzeug: Steckholz - FW Langenthal - KLF (a.D.)

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| Funkrufname | Steckholz - FW Langenthal - KLF (a.D.) | Kennzeichen | BE 1331 |
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| Standort | Europa (Europe) › Schweiz (Switzerland) › Bern | ||
| Wache | FW Langenthal Magazin Steckholz | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
| Klassifizierung | Kleinlöschfahrzeug | Hersteller | Nissan |
| Modell | D21 | Auf-/Ausbauhersteller | Feumotech |
| Baujahr | 1991 | Erstzulassung | 1991 |
| Indienststellung | 1991 | Außerdienststellung | 2025 |
| Beschreibung | Kleinlöschfahrzeug (KLF) der Feuerwehr Langenthal, stationiert im Magazin Steckholz Fahrgestell: Nissan D21 / Pick-up Technische Daten:
Hochdrucklöschanlage:
Löschmittel:
Ausstattung:
Laufbahn:
Im Jahr 1991 konnte die Gemeinde Steckholz ihre damals noch eigenständige Feuerwehr mit zwei Fahrzeugen neu ausstatten. Neben einem Löschfahrzeug (LzF) erhielt die kleine Wehr auch einen von Feumotech aufgebauten Nissan D21 als Kleinlöschfahrzeug (KLF). Beide Fahrzeuge wurden 2010 im Zuge der Fusion der Feuerwehren Steckholz und Langenthal in den neu geschaffenen Löschzug Steckholz übernommen. Noch im Jahr der Fusion wurde das KLF bei Vogt umgebaut und erhielt von Vogt eine neue Löschanlage bestehend aus einer Hochdruckpumpe, einem Schnellangriff und einem Wassertank. Als eigenständige Organisationseinheit wurde der Löschzug Steckholz 2024 aufgelöst und in ein dem Löschzug der Feuerwehr Langenthal untergeordnetes Magazin umgewandelt. Ein Jahr später wurde das KLF 2025 durch ein Mehrzweckfahrzeug ersetzt und an eine Privatperson verkauft. Das KLF wurde 1991 von Feumotech auf einem Nissan D21 aufgebaut. Dieser war seinerzeit der erste unter der Marke Nissan verkaufte Pick-up. In der späteren Modellgeschichte wurde er deswegen in Europa auch als Nissan Pick-Up verkauft, bevor aus ihm mit der nächsten Modellgeneration der bis heute bekannte Nissan Navara wurde. Der D21 der Feuerwehr Steckholz wurde mit einer sogenannten King Cabausgeliefert. Sie bietet zwar nur zwei Sitzplätze, dafür aber etwas mehr Stauraum im "Fond" hinter Fahrer und Beifahrer. An die King Cab schließt sich statt der üblichen Ladefläche des Pick-up Fahrgestells ein kleiner Kofferaufbau von Feumotech an. Er bietet in drei Geräteräumen mit Rollladenverschluss Stauraum für eine überschaubare Beladung für den Ersteinsatz in der Brandbekämpfung. Auf dem Dach kann eine tragbare Leiter für die Menschenrettung mitgeführt werden. Ob das KLF schon vor dem Umbau durch Vogt im Jahr 2010 mit einer Löschanlage ausgestattet war ist nicht bekannt. Durch Vogt wurde in der Aufbaumitte ein 250 Liter großer Wassertank eingebaut sowie eine Hochdrucklöschanlage im Geräteraum GR. Die Löschanlage besteht aus einer Hochdruckpumpe APS 71 von Comet mit einem kleinen Ottomotor von Honda als unabhängigem Antrieb. Die Leistung der Pumpe liegt bei 67 Litern pro Minute bei 50 bar. Ein Schnellangriff mit 60 Meter formstabilem Druckschlauch und einem Pistolenstrahlrohr dient der Löschmittelabgabe. Zum Aufnahmezeitpunkt im Juni 2025 war das KLF bereits außer Dienst gestellt und die Beladung komplett entfernt. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/1 | Leistung | 76 kW / 103 PS / 102 hp |
| Hubraum (cm³) | 2.387 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.695 |
| Tags |
k.A.
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| Eingestellt am | 08.09.2025 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
| Aufrufe | 7156 | ||
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