Einsatzfahrzeug: Florian Meißen 11/48-01

Vorrauslöschfahrzeug (VLF) der Freiwilligen Feuerwehr Meißen.

Fahrgestell: Iveco Daily 50 C 17 V
Aufbau: Magirus
Baujahr: 2006

Technische Daten:

• Antrieb: Straßenantrieb (4x2)
• Getriebe: Schaltgetriebe

Feuerlöschkreiselpumpe:

• Typ: unbekannt
• Hersteller: unbekannt
• Förderleistung: 35 l/min bei 130 bar

Löschmittel:

• Wasser: 400 l
• Schaummittel: 20 l

Ausstattung:

• Umfeldbeleuchtung
• Frontwerfer
• Hochdruckschnellangriff mit 60 m formstabilem Druckschlauch
• Laderampe

Beladung:

• Rettungssäge
• Hochdruckschaumfeuerlöscher
• 4 Langzeit-Pressluftatmer in der Kabine

Gemeinsam mit Magirus entwickelte die Feuerwehr Meißen ein Vorauslöschfahrzeug (VLF) für den Einsatz im fast 720 Meter langen Schottenbergtunnel – dem steilsten Tunnel Deutschlands. Das rund 200.000 Euro teure Fahrzeug wurde zu 75 % durch das Land Sachsen bezuschusst.

Aufgebaut wurde das VLF 2006 bei Magirus in Görlitz auf einem Iveco Daily. Ausgestattet ist das Löschfahrzeug mit einer Hochdrucklöschanlage und einem 400 Liter großen Löschwassertank. Für die Wasserabgabe steht neben einem Frontwerfer ein Hochdruckschnellangriff zur Verfügung. Der Schnellangriff ist im Fond des Kastenwagens mittig unter der Decke eingebaut und kann so zu beiden Seiten aus den Schiebetüren herausgezogen werden. Unter dem Schnellangriff können vier Feuerwehrleute paarweise Rücken an Rücken Platz nehmen. Sie können sich schon auf der Anfahrt mit Pressluftatmern ausrüsten. Auch neben Fahrer- und Beifahrersitz sind Pressluftatmer verladen. Sie lassen sich zwar während der Fahrt anlegen, aber nicht schultern. Der Großteil der Beladung verteilt sich auf zwei Rollcontainer im hinteren Fahrzeugteil. Über eine klappbare Laderampe lassen sie sich entnehmen.

Das zwar für Tunneleinsätze maßgeschneiderte Fahrzeug kann bei Bedarf auch auf dem Gelände der Burg Meißen eingesetzt werden.

• 1 Warnbalken Techno Desgin
• 2 Frontblitzer Federal Signal MicroLED
• 1 Rundumkennleuchte Hänsch Comet-B am Heck