Einsatzfahrzeug: Florian Rotenburg 12/19 (a.D.)

Tanklöschfahrzeug TLF 24/34-4 der Freiwilligen Feuerwehr Stadt Bremervörde,
Ortsfeuerwehr Elm.

Es handelt sich um ein ehemaliges Feuerlöschkraftfahrzeug (FKFZ 3800) der Bundeswehr. Ein Feuerwehrkamerad aus Elm konnte dieses Fahrzeug 1994 als Leihgabe aus dem Bundeswehrdepot Hesedorf organisieren. Es wurde durch die Wehr in ca. 800 Stunden in Eigenleistung zum Tanklöschfahrzeug TLF 24/34-4 aus- und umgebaut, lackiert und 1995 in den Dienst gestellt.

Die Flügeltanks wurden ausgebaut, um mehr Platz für Gerätschaften zu schaffen, deshalb waren es dann nur noch 3.400 Liter Wasser, aber der 400 Liter fassende Schaummitteltank ist geblieben. Schaumabgabe ging nur mit einem Zumischer Z4.

Mit dem Feuerwehrkonzept der Stadtfeuerwehr Bremervörde wurden das TSF und das TLF im November 2015 durch das MLF und den MZF ersetzt. Somit hat der Magirus 20 Jahre sehr gute Dienste in Elm und Umgebung geleistet. Im November 2015 wurde das Fahrzeug an das Bundeswehrdepot in Hesedorf zurückgegeben, denn es war ja nur eine Leihgabe. Über VEBEG erfolgte dann die Versteigerung.

Der Klöckner-Humboldt-Deutz Jupiter 6x6, Baujahr 1959, hat sein 50-jähriges Bestehen als Tanklöschfahrzeug bei der Ortsfeuerwehr Elm gefeiert.

Das Fahrgestell wurde im Januar 1984 durch FFG Fahrzeugwerkstätten Falkenried GmbH Hamburg überholt. Im gleichen Jahr im Mai wurden dann die Gerätschaften von der Meisner Feuerschutz Rendsburg auch überholt.

Die Feuerwehr Elm stattete das Fahrzeug so aus, dass es für die Bedürfnisse passte. Der Schnellangriff wurde aus dem Geräteraum G5 ausgebaut und durch Schlauchfächer ersetzt. Unten liegt das Mittelschaumrohr für den Schnellangriff Schaum. Sonst ist es im groben so geblieben, nur neu bestückt worden. Im Mannschaftsraum konnten vier Personen auf Holzbänken Platz finden, zwei links und zwei rechts vom Zulauf des Schaum/Wasserwerfers. Für alle vier waren auch Atemschutzgeräte in G1 vorhanden. Die Feuerlöschpumpe leistete 2.400 l/min bei 8 bar und der Schaum- / Wasserwerfer auf dem Dach max. 2.400 l/min. Eine Standheizung von Webasto wurde 1996 nachgerüstet.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Werk Ulm
• Typ: Jupiter M 178 D 15 A 6x6
• Motorleistung: 131 kW / 178 PS bei 2.300 1/min (6-Zylinder Diesel)
• Getriebe: Schaltgetriebe
• Hubraum: 12.579 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 74 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 15.150 kg
• Achslast vorn / hinten: 5.050 / 5.050 / 5.050 kg
• Länge: 7.295 mm
• Breite: 2.420 mm
• Höhe: 2.950 mm
• Radstand: 3.760 / 1.280 mm

Aufbau: Gebrüder Bachert
Umbau: Feuerwehr Elm
Fabriknummer: 563

Ausstattung u.a.:

• Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8 S (2.400 l/min bei 8 bar)
• Löschwassertank 3.400 l
• Schaummitteltank 400 l
• Wasserwerfer auf dem Fahrzeugdach, Durchfluss Wasser 800 l/min bei 8 bar, Durchfluss Schaum 5,6 m³/min bei 5 bar, Wurfweite 40 m
• Schnellangriff formstabiler C-Druckschlauch 30 m mit Pistolenstrahlrohr
• Standheizung Webasto nachgerüstet 1996
• manueller Lichtmast am Heck 1000 Watt Strahler

Beladung u.a.:

• 4 Atemschutzgeräte
• 4 Reserveflaschen
• Kisten mit Wechselkleidung für 20 Personen
• Notfallrucksack
• Schlauchbrücken
• Tauchpumpe
• Verkehrsleitkegel
• 22 Druckschläuche in den Größen B+C+D
• Zumischer Z4
• Mittelschaumrohr M4 als Schaumschnellangriff
• Schläuche in den Größen B+C
• Verteiler B-CBC
• Kanister für Säge
• Motorkettensäge
• Leitungsroller
• Stromerzeuger
• Strahlrohre
• Stützkrümmer
• Standrohr

5 Holzschubladen mit:

• 2 Wathosen
• Hitzeschutzhandschuhe, Schnittschutzhose
• Axt, Bolzenschneider, Eisensäge, Gummihandschuhe, Spaltkeile
• Ölbindemittel in Säcken
• Verbandskasten, Verkehrssicherung

• 2 Rundumkennleuchten Hella KLJ 80
• Bosch HO/FSA Starktonhörner
• Rundumkennleuchte Hella KLJ 60 am Heck