Einsatzfahrzeug: Wiener Neustadt - FF - DLK 23-12 (a.D.)

Ehemalige Drehleiter mit Korb (DLK 23-12) der Freiwilligen Feuerwehr Wiener Neustadt im Bundesland Niederösterreich, Statutarstadt Wiener Neustadt.

Fahrgestell: ÖAF
Modell: 14.272 F („Commander“)
Baujahr: 1995
Aufbau: Magirus

Funkrufname: Leiter Wiener Neustadt
Ehemaliges Kennzeichen: WN-20 FF

Eingesetzt wurde die DLK als primäres Hubrettungsgerät in der Stadt Wiener Neustadt und der Umgebung. Ergänzend steht auch eine TMB 44 zur Verfügung. Das Fahrzeug wurde 2024 eine DLK 23-12, ebenfalls in der Kombination MAN/ÖAF mit Magirus-Aufbau (M 32 L-AS) ersetzt.

Technische Daten:

• Motor: Reihensechszylinder-Dieselmotor
• Motorleistung: 198 kW / 269 PS
• zulässiges Gesamtgewicht: 14.800 kg
• 5-Gang-Automatikgetriebe
• Straßenantrieb (4x2)

Abstützung:

• Magirus Vario Abstützung
• variable stufenlose Abstützbreite 2.500 mm bis 4.500 mm
• jede Stütze einzeln steuerbar

Leiterstuhl:

• Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 7 Grad
• Hauptbedienstand mit Display
• Hauptbedienstand dem Korbsteuerstand bevorrechtigt
• Gegensprechanlage zum Korb (über Taster in den Joysticks)
• Lagerungsmöglichkeiten für Stromerzeuger und Wenderohr am Leiterstuhl

Leitersatz:

• Magirus Drehleiter DLK 23/12 Vario CC
• 4-teiliger Leitersatz aus Feinkornstahl
• Auszug über Seilwinde Fabrikat Rotzler
• Leiterlänge 30 m
• Nennrettungshöhe 23 m, bei 12 m seitlicher Ausladung
• Magirus Leiterstuhl mit Niveauregulierung
• 2 Halogen Arbeitsstellenscheinwerfer an der Leiterspitze
• Stromversorgung 230V/380V vom Leiterstuhl bis zum Korb
• Microprozessorsteuerung - CC (Computer Controlled)
• Wechselsprechanlage vom Hauptbedienstand zum Korb

Rettungskorb:

• Magirus RK 270 Vario-CC
• Tragkraft 270 kg oder 3 Personen
• Korbbedienstand
• Multifunktionssäule zur Aufnahme von Krankentragenlagerung, Wenderohr, etc.

Ausstattung:

• Wenderohr
• Stromerzeuger
• 2 Atemschutzgeräte
• Sprungretter
• Druckbelüfter
• Absturzsicherung

Das Fahrzeug entstammt einer Landesbeschaffung des Niederösterreichischen Landesfeuerwehrverbandes (NÖLFV). In den Jahren 1995 und 1997 wurden in zwei Serien je 12 DLK 23-12 beschafft. Mit insgesamt 18 von 24 wurde der überwiegende Teil auf Steyr-Fahrgestellen aufgebaut. Lediglich drei Fahrzeuge wurden auf ÖAF aufgebaut: Hainburg an der Donau, Waidhofen an der Thaya und die hier gezeigte der FF Wiener Neustadt. Drei weitere Fahrzeuge waren auf Mercedes-Benz 1524 F aufgebaut: Korneuburg, Mistelbach und St. Pölten-Stadt (letztere in GL-Ausführung, heute bei der FF Ober-Grafendorf). Bei allen Fahrzeugen fertigte Magirus den Aufbau (DLK 23-12 Vario CC). In der zweiten Serie gab es auch DLK GL. Wie in Österreich seinerzeit üblich, erfolgte die Auslieferung durch Rosenbauer als damaliger Vertriebspartner.

Herzlichen Dank an die FF Wiener Neustadt für die freundliche Unterstützung!

• 2 Doppelblitzkennleuchten Hänsch Saturn
• 2 Frontblitzer Hänsch Typ 40 pico
• 2 Heckblitzer Hänsch Typ 40 pico
• Pressluftanlage Max Martin 2297 AM