Einsatzfahrzeug: Florian Mainburg 56/01

Florian Mainburg 56/01
Florian Mainburg 56/01

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Funkrufname Florian Mainburg 56/01 Kennzeichen MAI-FF 561
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernLandshut
Wache FF Mainburg Zuständige Leitstelle Leitstelle Landshut (LA, DGF, KEH)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Lastkraftwagen Hersteller MAN
Modell TGM 18.340 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Junghanns Fahrzeugbau
Baujahr 2021 Erstzulassung 2021
Indienststellung 2021 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Versorgungs-Lastkraftwagen (V-LKW) der Freiwilligen Feuerwehr Mainburg im niederbayerischen Landkreis Kelheim.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN TGM 18.340 4x4
  • Motor: Reihensechszylinder-Dieselmotor
  • Motorleistung: 250 kW bei 2.300 1/min
  • Hubraum: 6.871 cm³
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg
  • Single-Bereifung

Aufbau: Junghanns Fahrzeugbau, Hof

Aufbau:

  • Pritschenaufbau mit Plane und Spriegel
  • Ladebordwand: Palfinger
  • Seilwinde: Rotzler Treibmatic (Zugkraft 50 kN)
  • Lichtmast zwischen Staffelkabine und Aufbau

Der Versorgungs-LKW dient als Nachschubfahrzeug und kann mit verschiedenen Rollcontainern beladen werden, die im Gerätehaus zur Verfügung stehen. Alternativ kann es auch mit dem Gabelstapler der FF Mainburg beladen werden. Der V-LKW dient auch als Zugfahrzeug für den Verkehrssicherungsanhänger (VSA). Eine Besonderheit ist die verbaute Seilwinde.


Im Freistaat Bayern werden Versorgungs-Lastkraftwagen gemäß Technischer Baubeschreibung des Staatsministeriums des Innern, für Bau und Heimat bezuschusst. Im Vergleich zum GW-L2 sind die Fahrzeuge einfacher gehalten (ohne separaten Geräteraum). Die nutzbare Ladenflächenlänge muss mindestens 3.700 mm betragen, die durchgängige Innenraumbreite mindestens 2.440 mm. Die Pritsche ist mit Plane und Spriegel auszustatten. Für den Transport der Mannschaft ist eine Truppkabine (1/1) oder eine serienmäßige Staffelkabine (1/5) vorzusehen. Das Fahrzeug muss über Allradantrieb verfügen und der Kraftfahrzeug-Kategorie 2 (geländefähig) entsprechen. Alle Differenzialgetriebe müssen sperrbar sein. Es ist vorzugsweise eine Single-Bereifung zu verwenden wie hier beim V-LKW der FF Mainburg, es ist aber auch eine normale doppelt bereifte Hinterachse zulässig. Vorgegeben ist weiterhin eine Ladebordwand mit einer Tragkraft von mindestens 1.500 kg. Optional ist zusätzlich zur Ladebordwand auch ein Ladekran möglich, diese Variante ist aber vergleichsweise selten.

Wie alle Fahrzeuge der FF Mainburg hat der V-LKW ein Kennzeichen des ehemaligen Landkreises Mainburg (MAI), das seit der Kennzeichenliberalisierung wieder erhältlich ist.

Herzlichen Dank an die FF Mainburg für die freundliche Unterstützung!

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Dachbalkensystem Hänsch DBS 975 LED in geteilter Ausführung
  • Martin-Horn 2298 GM
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
  • HT-System Hänsch, bestehend aus: 
    • 2 Frontblitzer Sputnik SL
    • 4 Intersection Lights Sputnik mini
  • 2 Kennleuchtenmodule Hänsch Integro Universal am Heck
Besatzung 1/5 Leistung 250 kW / 340 PS / 335 hp
Hubraum (cm³) 6.871 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 20.12.2024 Hinzugefügt von Thomas Dotzler
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