Einsatzfahrzeug: Florian Uelzen 11/60-43

Florian Uelzen 11/60-43
Florian Uelzen 11/60-43

Einsatzfahrzeug-ID: V209343 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Uelzen 11/60-43 Kennzeichen UE-L 482
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenUelzen (UE)
Wache FF SG Bevensen-Ebstorf OF Golste-Natendorf Zuständige Leitstelle Leitstelle Uelzen (UE)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Schlauchwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell 310 Auf-/Ausbauhersteller Barth
Baujahr 1993 Erstzulassung 1993
Indienststellung 2022 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Schlauchwagen (SW) der Freiwilligen Feuerwehr Samtgemeinde Bevensen-Ebstorf, Ortsfeuerwehr Golste in Natendorf.

Dieses Fahrzeug ist von 1994 bis 2022 als Tragkraftspritzenfahrzeug bei der Ortsfeuerwehr Röbbel gefahren. Da die OF Röbbel als Fusionswehr ein neues LF 10 erhalten hat, wurde das TSF nach Golste umgesetzt. Die dortigen Fahrzeuge, ein MTW und ein LF 8 wurden 2022 bzw. 2024 gegen ein MLF getauscht.

Der Ortsbrandmeister hätte lieber das LF 8 zum Schlauchwagen umgebaut, als dieses, aber beide passen nicht ins Feuerwehrhaus.

So wurden die Wehrmänner aktiv und bauten das TSF, damals von Barth ausgebaut, zum Schlauchwagen 700 um.

Da im Heck ja noch die Portable Feuerlöschpumpe steht wurden aus Holz zwei Kästen gebaut die man rechts und links zum rausziehen daneben stellen kann. Beide fassen je 100 Meter B-Druckschläuche. Weiter oben wurden vier Fächer, auch aus Holz eingebaut, hier liegen je 160 Meter Schlauch, alle natürlich gekuppelt. Um die Buchten besser füllen zu können, hat man aus Alublech eine Schiebevorrichtung gebaut, Schläuche einlegen, in die Bucht schieben und das Alublech entfernen. Weitere B und C Druckschläuche liegen vorne im Fahrzeug. Neben vier Saugschläuche sind auch vier Atemschutzgeräte vorhanden.

Auch hier gibt es zwei Kisten für Verkehrsunfälle. Beim Fototermin wurden schon die Faltkegel umgefahren.

Über der Pumpe in der Schublade liegen noch Strahlrohre, Systemtrenner, Sammelstück und Schläuche bereit. Auf dem Dach liegen vier Steckleiterteile.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes Benz 310 KA
  • Motor: Vierzylinder Vergaser Ottomotor M102
  • Motorleistung: 77 kW bei 5.100 1/min
  • Drehmoment: 182 Nm bei 2.000 - 2.700 1/min
  • Hubraum: 2.298 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 142 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
  • Leergewicht: 2.330 kg
  • Achslast vorn / hinten: 1.500 / 2.210 kg
  • Länge: 5.350 mm
  • Breite: 1.975 mm
  • Höhe: 2.520 mm

Aufbau: Barth
Umbau: Feuerwehr Golste
Erstzulassung: 03.12.1993

Ausstattung u.a.:

  • 2 Halterungen auf dem Dach für Steckleiter

Beladung u.a.:

  • PFPN Ziegler 10-1000
  • 4 Saugschläuche A
  • Saugkorb
  • Saugschutzkorb
  • Feuerwehrleinen
  • 4 Atemschutzgeräte
  • 4 Atemschutzmasken
  • 2 Kisten VU
  • 4 Druckschläuche C42-15 gerollt
  • 6 Druckschläuche B75-20 gerollt
  • 10 Druckschläuche B75-20 gelegt in Tragehalterung
  • 16 Druckschläuche B75-20 in Buchten gelegt
  • 4 Strahlrohre C
  • 7 Systemtrenner
  • Stützkrümmer
  • Sammelstück A-BB
  • Übergangsstück
  • 2 Druckschläuche
  • 4 Steckleiterteile

Laufbahn:

  • 1994 bis 2022 OF Röbbel als TSF
  • 2022 bis heute OF Golste/Natendorf aus SW

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an den Ortsbrandmeister für den sehr netten und spontanen Fototermin.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Drehspiegelleuchte Hella KL 700
  • Drehspiegelleuchte Bosch RKLE 110 am Heck
  • Starktonhörner Bosch FSA-2
Besatzung 1/5 Leistung 77 kW / 105 PS / 103 hp
Hubraum (cm³) 2.998 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.500
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Eingestellt am 18.12.2024 Hinzugefügt von grisu_hb
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