Einsatzfahrzeug: BWL4-1474 - Audi A6 Avant - FuStW
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Funkrufname | BWL4-1474 - Audi A6 Avant - FuStW | Kennzeichen | BWL4-1474 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Baden-Württemberg | ||
Wache | PR Waiblingen | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Polizei | Organisation | Landespolizei |
Klassifizierung | Funkstreifenwagen | Hersteller | Audi |
Modell | A6 Avant quattro | Auf-/Ausbauhersteller | Behördenausbau |
Baujahr | 2024 | Erstzulassung | 2024 |
Indienststellung | 2024 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Funkstreifenwagen (FuStW) der Landespolizei Baden-Württemberg, eingesetzt am Polizeirevier Waiblingen. Nach einer europaweiten Ausschreibung von Streifenwagen im Leasingverfahren beschaffte das Präsidium Technik, Logistik und Service der Polizei Baden-Württemberg eine Serie von 242 Streifenfahrzeugen auf Basis des Audi A6 Avant quattro 40 TDI. Die Leasingdauer beträgt 36 Monate. Zuletzt lieferte die Audi AG im Jahr 2016 eine kleine Serie Audi A6 an die Landespolizei aus. Damals kamen die Fahrzeuge ausschließlich bei der Verkehrs-/Autobahnpolizei zum Einsatz. Der Audi wird ergänzend zur Mercedes E-Klasse im regulären Streifendienst eingesetzt. Anders als bisher verfügen die Streifenwagen nun über eine Sondersignalanlage von Hänsch anstatt von Standby. Wie auch in den letzten Beschaffungsserien beinhaltet das Dachbalkensystem einen Arbeitsscheinwerfer und eine Umfeldbeleuchtung. Zur weiteren Ausstattung zählen ein Automatikgetriebe, Allradantrieb, Navigationsgerät sowie ein Digitalfunkgerät von Sepura. Technische Daten:
Ausbau: Behördenausbau durch Audi Das Fahrzeug wurde mit der VESBA-Beklebung (Verbesserte Erkennbarkeit von Streifenfahrzeugen auf Bundesautobahnen und autobahnähnlich ausgebauten Straßen) versehen und trägt die Fliegersichtkennung "AA1-435". |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 150 kW / 204 PS / 201 hp |
Hubraum (cm³) | 1.968 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.425 |
Tags | |||
Eingestellt am | 16.12.2024 | Hinzugefügt von | Matthias Hansen |
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