Einsatzfahrzeug: Seenotrettungsboot HELENE

Seenotrettungsboot (SRB 88) HELENE der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) Station Burgstaaken auf Fehmarn.

Die finnische Werft Arctic Airboats hat nicht nur das neue Arbeitsboot der jüngsten beiden 20-Meter-Seenotrettungskreuzer geliefert, sondern zusammen mit der DGzRS auch ein Vollkunststoffboot als eigenständige Einheit für Freiwilligen-Stationen entwickelt. Das 8,9 Meter lange, drei Meter breite und nur 65 Zentimeter tiefgehende sogenannte Rigid Buoyant Boat (RBB) ist robust, einfach zu handhaben und ohne Spezialwerft zu warten.

Es verfügt über je zwei 200-PS-Außenbordmotoren. Die Manövrierfähigkeit der etwa 38 Knoten (ca. 70 km/h) schnellen Einheit ist vergleichbar mit Festrumpfschlauchbooten (Rigid Hull Inflatable Boats, RHIB). Jedoch erreicht dieses sogenannte Rigid Buoyant Boat (RBB) seinen Auftrieb – wie der Name sagt – durch seinen starren leichten Rumpf selbst, ohne Schlauch. Dabei ist es deutlich robuster, wartungsärmer und nicht zuletzt geräumiger. Die Manövrierfähigkeit, das Schleppverhalten und die Stabilität des Vollkunststoffbootes sind außerordentlich gut, Sog und Wellenschlag gering.

Hauptdaten:

• Länge: 8,90 m
• Breite: 3,10 m
• Tiefgang (KWL): 0,65 m
• Verdrängung/Leergewicht: 3,2 t
• Geschwindigkeit: 38 kn (ca. 70 PS)
• Reichweite bei 27 kn ca. 250 Seemeilen
• Rufzeichen: DBAL2
• DGzRS-intern: SRB 88

Das Boot wurde im April 2024 auf den Namen HELENE getauft. Es trägt damit den Namen des ersten Ruderrettungsbootes der im November 1897 errichteten DGzRS-Station. Der Name geht zurück auf Helene Döring aus Breslau, „die unserer Gesellschaft einen Stiftungsbeitrag von Mk. 4000.– überwiesen hat“, wie es im DGzRS-Jahrbuch 1897/98 heißt.

Antriebsanlage:

• Yamaha FL200G, Yamaha F200G, 2x 200 PS

Zuladung:

• Brennstoff ohne Reserve: 540 l

Navigations-, Kommunikations- und Peilanlagen:

• GPS-Seekartenplotter mit AIS
• Radaroverlay
• Magnetkompass
• elektronischer Kompass
• UKW-Seefunkanlage
• UKW-Handsprechfunkgeräte
• SARCOM Betriebsfunkanlage
• AIS-SART in den Rettungswesten
• Echolot
• Tetra-BOS-Sprechfunk
• aktiver Radarreflektor

Rettungsdienstausrüstung:

• Suchscheinwerfer
• Bergenetz, Bergeleiter
• Notfallkoffer- und Rucksackset
• Sanitätskoffer
• Halbautomatik-Defibrillator
• Sauerstoffbeatmungsanlage
• Schleifkorb- und Schaufeltragen, mit Vakuummatratze
• Pneumatisches Leinenwurfgerät (PLT)
• Schleppsystem 1,1 t
• Rundumlaufendes Fendersystem (zum Längsseits gehen bei höherer Fahrt)
• Selbstansaugende motorbetriebene mobile Lenzpumpe 33 m³/h
• Elektrische Lenzpumpe 6,5 m³/h

weiter Boote dieser Baureihe:

• HELLMUT MANTHEY in Maasholm
• MANFRED HESSDÖRFER in Breege
• EVA AHRENS-THIES in Ueckermünde
• HERWIL GÖTSCH in Schleswig
• PUG in Prerow/Wieck
• CHRISTOPH LANGNER Trainingsflotte, Neustadt in Holstein
• JÜRGEN HORST in Kiel-Schilksee

• Kennleuchte Federal Signal LP400 SL