Einsatzfahrzeug: Penela - Bombeiros Voluntários - GTLF - VTTU 01

Veículo de Tanque Tático Urbano (VTTU) / Großtanklöschfahrzeug (GTLF) der Bombeiros Voluntários do Concelho de Penela

Fahrgestell: Iveco EuroTech MT 190 E 24 A
Aufbau: Joaquim Gaspar Lda. (Mortágua, Portugal)
Baujahr: 1999

Technische Daten:

• Antrieb: Straßenantrieb (4x2)
• Getriebe: Schaltgetriebe
• Radstand: 3.780 mm

Feuerlöschkreiselpumpen:

• Typ: unbekannt
• Hersteller: unbekannt
• Förderleistung: unbekannt
• Antrieb: Nebenantrieb

• Typ: unbekannt
• Hersteller: unbekannt
• Förderleistung: unbekannt
• Antrieb: Ottomotor

Löschmittel:

• Wasser: 8.000 l
• Schaummittel: 100 l

Beladung/Ausstattung:

• Umfeldbeleuchtung
• Schnellangriff mit 30 m formstabilem Druckschlauch

• B-Druckschläuche
• C-Druckschläuche
• D-Druckschläuche
• Verteiler B-2B
• Verteiler C-2D
• C-Hohlstrahlrohre
• D-Hohlstrahlrohre
• Mittelschaumrohr M2
• Wasserwerfer
• Hydroschild

• 3 Pressluftatmer
• Anstellleiter
• 3-teilige Schiebleiter

Das Veículo de Tanque Tático Urbano (VTTU) der Bombeiros Voluntários do Concelho de Penela ist ein Großtanklöschfahrzeug (GTLF), welches schwerpunktmäßig zur Unterstützung bei Gebäude- und Industriebränden genutzt wird. Darauf weißt auch schon der Namensbestandteil "Urbano" - also "städtisch" hin, welches dasa Fahrzeug von den Veículo Tanque Táctico Rural (VTTR) und Veículo Tanque Táctico Florestal (VTTF) für ländliche Gebiete und die Vegetationsbrandbekämpfung unterscheidet. Genutzt wird das GTLF zum Nachführen einer weiteren Wasserreserve für die Brandbekämpfung. Dies ist auch bei normalen Bränden im urbanen Umfeld nötig, weil das Hydrantennetz in Portugal nur schlecht ausgebaut ist.

Aufgebaut wurde das VTTU für die Feuerwehr Penela im Jahr 1999 durch den lokalen Aufbauhersteller Joaquim Gaspar auf einem Iveco EuroTech MT 190 E 24 A. Wie eine Plakette auf der Fahrertür verrät wurde das Fahrzeug dem ersten Kommandanten der Feuerwehr Penela José Freire Dos Reis gewidmet.

Der niedrig gehaltene Aufbau des GTLF ist sehr einfach konzipiert und besteht aus einem großen 8.000 Liter großen Löschwassertank, der linksund rechts von einem Geräteraumpaar eingefasst wird. im Heck befindet sich ein fünfter Geräteraum in dem sowohl die Feuerlöschkreiselpumpe, als auch ein Schnellangriff eingebaut sind. Neben der vom Fahrzeugmotor angetriebenen Pumpe ist das GTLF noch mit einer fest verbauten Tragkraftspritze als Rückfallebene ausgestattet. Nachträglich wurde das GTLF mit einer Aufnahme für eine Schiebleiter britischer Bauart und einer Umfeldbeleuchtung ausgerüstet.

• 4 Frontblitzer, je 2 im Kühlergrill und über der Windschutzscheibe
• 2 Seitenblitzer an der Kabine
• 2 Heckblitzer