Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Nordfriesland 76/93-01

Rotkreuz Nordfriesland 76/93-01
Rotkreuz Nordfriesland 76/93-01

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Funkrufname Rotkreuz Nordfriesland 76/93-01 Kennzeichen NF-KS 2018
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinNordfriesland (NF)
Wache DRK OV Bredstedt Zuständige Leitstelle Leitstelle Nord (FL, NF, SL)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsches Rotes Kreuz (DRK)
Klassifizierung Notfallkrankentransportwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 416 CDI 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr 2020 Erstzulassung 2020
Indienststellung 2020 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Notfallkrankentransportwagen geländegängig (NKTW-gl) des Katastrophenschutzes des Kreis Nordfriesland, stationiert beim DRK Bredstedt.

Der Notfallkrankentransportwagen stammt aus einer Beschaffungsserie des Kreises Nordfriesland aus dem Jahr 2020. Dieser Fahrzeugtyp löst in der Beschaffungsfolge den Krankentransportwagen 4-Tragen auf Allradfahrzeugstell ab, welcher aufgrund der Dienstalters nicht mehr zeitgemäß war.

Das neue Ausstattungskonzept ist auf die Bewältigung von Massenanfällen von Verletzten ausgelegt. Die Notfallkrankentransportwagen werden im Modul Transport eingesetzt. Während in der Vergangenheit beim Krankentransportwagen 4-Tragen der Schwerpunkt auf dem schnellen Transport vieler Patienten ohne große weitere medizinische Hilfe lag, so ist beim neuen Konzept der Schwerpunkt auf den Transport mit medizinischer Hilfe gelegt. Aus diesem Grunde führen die Transportmittel deutlich mehr medizinische Ausstattung mit, so dass auch die Norm nach DIN EN 1789, Teil B erfüllt wird.

Diese Kleinserie des Kreises Nordfriesland des Notfallkrankentransportwagen wurde von WAS gebaut. Als Fahrgestell dient ein Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 4x4 mit 120 Kilowatt Motorenleistung. Bei allen Motoren handelt es sich um Commonrail-Dieselmotoren.

Das Fahrzeug ist für den Transport von Notfallpatienten im Großschadensfall oder bei Sanitätsdiensten konzipiert. Im Bedarfsfall ist es ebenfalls möglich, zwei liegende Patienten zu transportieren. Hierfür muss lediglich der Tragetisch der Fahrtrage an die linke Fahrzeugwand verschoben werden und die Tragenhalterung der zweiten Trage aufgeklappt werden. Alle Fahrzeuge werden von WAS mit dem Tragetisch Hydroplus komfort ausgestattet, der weitere Innenausbau erfolgt durch Binz oder ebenfalls WAS, die gemeinschaftlich den Zuschlag erhielten.

Der N-KTW verfügt über eine Umfeldbeleuchtung sowie eine Rückfahrkamera für die passive Sicherheit.

Fahrgestell:
Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 4x4

Technische Daten:

  • Länge: 6.050 Millimeter
  • Breite: 2.430 Millimeter
  • Höhe: 2.830 Millimeter
  • Leergewicht: 3.345 Kilogramm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 4.100 Kilogramm
  • Leistung: 120 kW / 163 PS bei 3.800 Umdrehungen/ Minute
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 161 km/h

Ausbau:

  • Wietmarscher Ambulanz Sonderfahrzeuge (WAS)
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • FG Hänsch DBS 5000 LED-Warnbalken
  • FG Hänsch Comet-S LED-Kennleuchte am Heck
  • Kreuzungsblitzer Standby KB2 HT-1, bestehend aus:
    • 2 LED-Kennleuchten Standby L54
    • 4 LED-Kennleuchten Standby L88
  • FG Hänsch Typ 624 Sondersignalanlage mit Stadt/Landschaltung
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.100
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Eingestellt am 04.08.2024 Hinzugefügt von Daniel Wachtmann
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