Einsatzfahrzeug: Rettung Schleswig 01/82-01

Rettung Schleswig 01/82-01
Rettung Schleswig 01/82-01

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Funkrufname Rettung Schleswig 01/82-01 Kennzeichen SL-RD 1004
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinSchleswig-Flensburg (SL)
Wache LK Schleswig-Flensburg MANV Einheit / AÖR RD Zentrallager Zuständige Leitstelle Leitstelle Nord (FL, NF, SL)
Obergruppe SEG/KatS Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Notarzteinsatzfahrzeug Hersteller Volkswagen
Modell Transporter T6 4motion Auf-/Ausbauhersteller BINZ
Baujahr 2016 Erstzulassung 2016
Indienststellung 2022 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) des Rettungsdienstes Kreis Schleswig-Flensburg, eingesetzt in der MANV-Vorhaltung bzw. Reservefahrzeug des Kreises auf Volkswagen T6 2.0TDI, ausgebaut durch die Firma Binz Ilmenau.

Das NEF wird in der MANV-Vorhaltung bzw als Reservefahrzeug für die Wachen Schuby und Kappeln genutzt.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI Caravelle Comfortline 4Motion
  • Motorleistung: 150 kW bei 4.000 1/min (4-Zylinder-Reihenmotor, VW EA288)
  • Hubraum: 1.968 cm³
  • Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Höchstgeschwindigkeit: 199 km/h
  • zulässiges Gesamtgewicht: 3.200 kg
  • Leergewicht: 2.655 kg
  • Achslast vorne / hinten: 1.710 / 1.720 kg
  • Länge: 5.006 mm
  • Breite: 1.904 mm
  • Höhe: 2.100 mm
  • Radstand: 3.000 mm

Fahrzeugausstattung:

  • Klimatronic Fahrerraum/Fahrgastzelle
  • Wasser-Zusatzheizung mit programmierbarer Standheizfunktion
  • Zusatzbatterie (180A Drehstromgenerator)
  • Park-Pilot vorn/hinten
  • Sitzheizung
  • Radio Composition Colour
  • Stoßfänger/Stoßleisten in Wagenfarbe
  • Bergfahrassistent
  • BAS
  • ASR
  • EDS
  • Start/Stopp-Automatik incl. Bremsenergierückgewinnung
  • original Doppelsitzbank im Fahrgastraum (4-Sitzer)
  • Zuziehhilfe für Heckklappe und Schiebetür
  • 17" Fahrwerk/Bremsanlage
  • LED Hauptscheinwerfer und Rückleuchten
  • Rückfahrkamera
  • LED-Umfeldbeleuchtung

Ausbau: BINZ Ambulance- und Umwelttechnik GmbH, Ilmenau

Innenausbau:

  • Elastischer rutschhemmender Binz Dekor-Sicherheitsfußbodenbelag gemäß BRG/DIN 51130 mit extremer Rutschfestigkeit und Desinfektionsbeständigkeit
  • variables Heckschrankmodul
  • Bergewerkzeugfach auf Schwerlastschienen ausziehbar incl. integrierter Arbeitsfläche
  • Medizingeräteauszug auf Schwerlastschienen
  • Koffer/Rucksackfächer incl. Edelstahlverkleidung
  • Schrankmodul hinter Fahrer/Beifahrersitz mit integrierter Notsitzfunktion
  • ausziehbare Schreibfläche
  • diverse Schubladen
  • abschließbares BTM-Fach
  • Kompressor-Kühlbox und Wärmebox
  • Funkpult-Fahrerraumschrank zur Aufnahme von Bedienteilen/Schaltern

Ausstattung:

  • EKG/Defibrillator Zoll M-Serie
  • Beatmungsgerät Weinmann Medumat Transport
  • Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue
  • Spritzenpumpe B. Braun Perfusor compact
  • Notfallrucksack blau Beatmung
  • Notfallrucksack rot Kreislauf
  • Thoraxkompressions-System Lukas
  • div. Systemtaschen
  • Kompressorkühlschrank Waeco
  • Wärmefach Waeco

Informationen zum SH-NEF:

In Schleswig-Holstein werden alle Rettungswagen und Notarzteinsatzfahrzeuge seit Jahren standardisiert und einheitlich beschafft, um die Kosten trotz steigender Anforderungen und verbesserter Technik in Grenzen zu halten. Damit die unterschiedlichen Interessen der Rettungsdienste in den 15 Kreisen und kreisfreien Städten gebündelt werden können, gibt es beim Landkreistag einen „Koordinator Rettungsdienst“, der die Ausschreibung im Auftrag aller Träger des Rettungsdienstes in Schleswig Holstein durchführt. Die beim Landkreistag angesiedelte „Arbeitsgruppe Standardisierung“ ist für die Liste der Anforderungen, die an die Fahrzeuge gestellt werden (Lastenheft), zuständig. Ihr gehören Spezialisten für die Bereiche Technik, Medizin und Verwaltung, Notfallsanitäter sowie Vertreter der Krankenkassen an.

Bisher wurden in Schleswig-Holstein landesweit die folgenden einheitlichen Notarzteinsatzfahrzeuge beschafft, wobei nicht in jedem Kreis auch jedes Modell verwendet worden sein muss:

Laufbahn:

  • 2016-2022: NEF-Wache Schuby als Rettung Schleswig 10/82-01
  • seit 2022: MANV Vorhaltung bzw Reservefahrzeug
Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • 2 Warnbalken Pintsch Bamag Zirkon 155 LED mit Zusatz- und beidseitigem Powerblitz an der Front und mit Rückwärtswarnsystem am Heck
  • 2 Frontblitzer Standby L52
  • Tonfolgeanlage Hänsch TFA 624 mit zwei Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604
  • 2 Heckblitzer Standby L52 in der Heckklappe
Besatzung 1/1 Leistung 150 kW / 204 PS / 201 hp
Hubraum (cm³) 1.968 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.200
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Eingestellt am 29.07.2024 Hinzugefügt von Daniel Wachtmann
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