Einsatzfahrzeug: Teufen - StpFW TBG - Modulfahrzeug
Einsatzfahrzeug-ID: V204948 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Teufen - StpFW TBG - Modulfahrzeug | Kennzeichen | AR 11122 |
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Standort | Europa (Europe) › Schweiz (Switzerland) › Appenzell Ausserrhoden | ||
Wache | StpFw Teufen Bühler Gais Depot Teufen AR | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Gerätewagen-Logistik/Nachschub | Hersteller | Iveco |
Modell | Daily 70 C 18 4x4 | Auf-/Ausbauhersteller | Sanwald Fahrzeugbau |
Baujahr | 2019 | Erstzulassung | 2019 |
Indienststellung | 2019 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Modulfahrzeug der Regionalen Stützpunktfeuerwehr Teufen Bühler Gais (TBG), stationiert im Depot Teufen Fahrgestell: Iveco Daily 70 C 18 4x4 / 70-180 4x4 ("Daily VI") Technische Daten:
Beladung/Ausstattung:
Ihr in die Jahre gekommenes Chemiewehrfahrzeug (CWF) ersetzte die Regionale Stützpunktfeuerwehr Teufen Bühler Gais (TBG) im Jahr 2019 durch ein deutlich vielseitiger einsetzbares Modulfahrzeug. Das wie sein Vorgänger im Depot Teufen stationierte Modulfahrzeug baute Sanwald Fahrzeugbau aus dem benachbarten Bühler auf einem Iveco Daily 70 C 18 4x4 auf. Das Modulfahrzeug ist vergleichbar mit einem deutschen Gerätewagen-Logistik (GW-L) und dient vorrangig dem Transport der namensgebenden Modulwagen. Die Feuerwehr TBG hält eine ganze Reihe unterschiedlicher Modulwagen vor, die für unterschiedlichste Aufgaben bestimmt und mit der entsprechenden Ausrüstung bestückt sind. Je nach Einsatzart kann das Modulfahrzeug im Depot dann mit den passenden Modulwagen bestückt werden. Das Modulfahrzeug kann darüber hinaus auch für eine Vielzahl weiterer logistischer Aufgaben genutzt werden. Als Fahrgestell dient dem Modulfahrzeug ein Iveco Daily 70 C 18 4x4 mit Allradantrieb und HiMatic-Automatikgetriebe sowie einer Doppelkabine. Dank der sechs Sitzplätze in der Kabine eignet sich das Modulfahrzeug neben der reinen Materiallogistik auch zum Personentransport. Die Ladefläche wird links und rechts von Bordwänden aus Aluminium eingefasst und an der Front durch eine feste Aluminiumwand abgeschlossen. Zum Transport langer Gegenstände lässt sich an der Stirnwand eine Klappe oberhalb der Kabine öffnen. Am Heck wird die Ladefläche durch eine Ladebordwand von Dautel mit einer Hublast von 1.500 Kilogramm abgeschlossen. Planen dienen als Seitenwände oberhalb der Bordwände und als Dach. Die seitlichen Planen lassen sich einfach beiseiteschieben, damit das Modulfahrzeug auch von der Seite beladen werden kann. Vorgänger: |
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Ausrüster | Rauwers GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 132 kW / 179 PS / 177 hp |
Hubraum (cm³) | 2.998 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 24.07.2024 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 1856 |
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