Einsatzfahrzeug: Langemark-Poelkapelle - Landcomponent - DOVO/SEDEE - MZF-Kran

Langemark-Poelkapelle - Landcomponent - DOVO/SEDEE - MZF-Kran
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Einsatzfahrzeug-ID: V204707 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Langemark-Poelkapelle - Landcomponent - DOVO/SEDEE - MZF-Kran Kennzeichen 10994
Standort Europa (Europe)Belgien (Belgium)La Défense belge/Defensie van België (Streitkräfte)Composante Terre/Landcomponent (Heer)
Wache Defensie van België - Landcomponent - Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen Camp van Poelcappelle Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Sonstige Organisation Militär
Klassifizierung Mehrzweckfahrzeug Hersteller URO Vehículos Especiales
Modell TT URO K6-26.16 Auf-/Ausbauhersteller Sonstige
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Mehrzweckfahrzeug-Kran (MZF-Kran) der Defensie van België / La Défense Belge, Landcomponent / Composante Terre, stationiert beim Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) bei der Kompanie Poelkapelle am Kwartier Steenstraat in Langemark-Poelkapelle in der Provinz West-Vlaanderen.

Fahrgestell: URO Vehículos Especiales
Modell:
TT URO K6-26.16
Ausbau:
URO Vehículos Especiales - Cardelle Hidráulica S.L.

Das Fahrzeug ist der Kompanie Poelkapelle des Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) aus Langemark-Poelkapelle zugeteilt und kommt von dort aus in ganz Belgien zum Einsatz. Es wird vorrangig zum Abtransport von entschärfter Weltkriegsmunition zu Endlager oder Vernichtungsanlagen genutzt.

Technische Daten:

  • Höchstgeschwindigkeit: >90 km/h
  • Maximale Reichweite: >700 km
  • Maximales Steigungswinkel: 60%

  • Motor: Cummins QSB 6.7 turbo diesel, Euro 6
  • Leistung: 191 kW
  • Hubraum: 6.699 ccm

Ausstattung:

  • Ladekran Hiab X-HIDUO 138 mit Kranseilwinde
  • Frontseilwinde
  • Zentrale Reifendruckregelanlage
  • Permanenter Allradantrieb
  • Differenzialsperren an allen Achsen
  • Einzelradaufhängung
  • Umfeldbeleuchtung an der Kabine bestehend aus 4 LED-Scheinwerfern
  • Fahrtenschreiber
  • GPS Navigations- und Ortungsanlage
  • ABS
  • Klimaanlage
  • Standheizung

Beladung:

  • 1 Pulverlöscher PG12

  • 2 Hemmschuhe
  • 2 Unterlegplatten aus Holz für die Stützen

  • Diverse Ladungssicherungsbänder
  • Diverse Zurrgurte
  • Diverse Anschlagmittel

Der TT URO bei der belgischen Landkomponent/Composante Terre:

Die Landkomponent / Composante Terre der Defensie van België / La Défense Belge ist heute im Besitz zahlreicher URO Vehículos Especiales vom Typ TT URO in den verschiedensten Varianten und Motorisationen. Die Fahrzeuge werden vor allem im logistischen Bereich zum Material- und Munitionstransport sowie als Zugfahrzeuge für die schwere Infanterie eingesetzt. Aufbautechnisch setzt die Defensie van België / La Défense Belge vorrangig Fahrzeuge mit festen Kofferaufbauten oder Pritschenfahrzeuge ein.

Beim Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) der Landkomponent / Composante Terre stellt das hier gezeigte Fahrzeug eines der neuen allradgetriebenen Transportfahrzeuge in deren Fuhrpark dar. Das bei der Kompanie Poelkapelle am Kwartier Steenstraat in Langemark-Poelkapelle eingesetzte Fahrzeug kommt vorrangig zum Einsatz bei Blindgängerfunden in unwegsamen Geländen und an den Stränden der belgischen Nordseeküste zum Einsatz. Das Fahrzeug dient dabei nur dem Abtransport der entschärften Weltkriegsmunition, welche in festgezurrten und gesicherten Sandkisten transportiert werden.

Das Fahrzeug stellt sowohl in seiner Farbgebung als auch seinem Erscheinen mitsamt einer hydraulischen Seilwinde und einer Krananlage eine Besonderheit im Fuhrpark der Landkomponent / Composante Terre dar. Es wurde exakt auf die Bedürfnisse des Kampfmittelräumdienstes konzipiert und angeschafft. Der Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) setzt neben diesem Fahrzeug mindestens noch ein solches Fahrzeug als Ersatz für die Mercedes-Benz Unimog und Atego.

Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE):

Der Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) ist die Kampfmittelbeseitigungs-Gruppe der belgischen Streitkräfte. Die Gruppe entstand 1918 direkt gegen Ende des ersten Weltkrieges und wurde erst 1923 zu einem festen Bestandteil und einer permanenten Gruppe der belgischen Streitkräfte. Angegliedert ist die Gruppe seitdem dem Heer (Composante Terre / Landcomponent). Die Einheit wird durch einen Major geleitet und zählt in Belgien 291 Bedienstete. Strukturell ist das Personal auf drei Kompanien in den in Militärstützpunkten von Oud-Heverlee mit seinen beiden Außenstellen in Elsenborn und Leopoldsburg sowie in Langemark-Poelkapelle und am Marinestützpunkt in Zeebrugge verteilt. Die Hauptführung des DOVO / SEDEE befindet sich im Kwartier Meerdaal in Oud-Heverlee. Die Schule des DOVO / SEDEE befindet sich ebenfalls im Kwartier Meerdaal in Oud-Heverlee.

Zu den Hauptaufgaben des DOVO / SEDEE gehören die Entschärfung von Blindgängern, wobei jede Kompanie mit einem Spezialgebiet vertraut ist. Jede der drei Kompanien ist mit der klassischen EOD-Entschärfung (Explosive Ordnance Disposal) von alter Weltkriegsmunition vertraut. Die Spezialgebiete wurden auf den drei Kompanien verteilt. Die Kompanie Meerdal ist dabei auf die IEDD-Entschärfung (Improvised Explosive Device Disposal) bei der Terrorismusbekämpfung spezialisiert, die Kompanie Poelkapelle ist auf die Entschärfung von chemischem und toxischem Kampfmittel spezialisiert und die Kompanie Kust ist auf die Unterwasserentschärfung von Weltkriegsmunition in der Nordzee spezialisiert. Der DOVO / SEDEE wird vorrangig beim Fund von Munition aus den beiden Weltkriegen alarmiert und ist für deren Entschärfung, Abtransport und Entsorgung zuständig. In Fällen, wo die Munition nicht abtransportiert oder vor Ort entschärft werden kann, ist der DOVO / SEDEE auch dafür zuständig, diese am Fundort durch gezielte Sprengungen unschädlich zu machen. Der DOVO / SEDEE rückt jährlich zu 3.700 Einsätzen aus und entsorgt im Schnitt jährlich 200 Tonnen an Munition der unterschiedlichsten Art.

Landkomponent / Composante Terre:

Die Landkomponent / Composante Terre ist eine von vier Teilstreitkräften der belgischen Streitkräfte (La Défense Belge / Defensie van België). Sie ist mit 12.500 Mann die größte Teilstreitkraft der belgischen Streitkräfte und stellt die Heereskomponente dar. Der Führungsstab der Teilstreitkraft (COMOPSLAND) befindet sich im Hauptquartier der belgischen Streitkräfte in Evere in der Region Brüssel-Hauptstadt. Der Landkomponent / Composante Terre unterstehen eine motorisierte Brigade, ein Regiment Spezialkräfte und weitere Unterstützungstruppen wie die Military Police Group (MP Gp), die Kampfmittelbeseitigungs-Gruppe (DOVO / SEDEE), die Movement Control Group (MovCon Gp), die Civil-Military Engagement Group (Ci-MEG), zwei Fernmeldegruppen und ein Logistikbattalion.

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Véhicule Tout Usage à Grue (VTU-G) de La Défense Belge / Defensie van België, Composante Terre / Landkomponent, basé auprès du Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) / Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) à la compagnie Poelkapelle au Quartier Steenstraat à Langemark-Poelkapelle en province de Flandre-Occidentale sur base d'un URO Vehículos Especiales TT URO K6-26.16 équipé par URO Vehículos Especiales et Cardelle Hidráulica S.L.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken AEB LEGION LED
  • 2 Frontblitzer AEB STARLED6P-BL
  • 2 Heckblitzer AEB STARLED6P-BL
  • 2 Heckblitzer AEB STARLED6P-OR in Gelb
  • Tonfolgeanlage
Besatzung 1/1 Leistung 191 kW / 260 PS / 256 hp
Hubraum (cm³) 6.699 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.000
Tags
jbm
Eingestellt am 17.07.2024 Hinzugefügt von Jérôme Biondi
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