Einsatzfahrzeug: Metz - Gendarmerie Nationale - leMKw - VTP
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Funkrufname | Metz - Gendarmerie Nationale - leMKw - VTP | Kennzeichen | FV-270-GY |
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Standort | Europa (Europe) › Frankreich (France) › Région Grand Est › Département Moselle (57) | ||
Wache | GN Metz | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Polizei | Organisation | Bundespolizei |
Klassifizierung | Halbgruppenkraftwagen | Hersteller | Volkswagen |
Modell | Transporter T6.1 4motion | Auf-/Ausbauhersteller | Behördenausbau |
Baujahr | 2020 | Erstzulassung | 2020 |
Indienststellung | 2020 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Leichter Mannschaftskraftwagen (leMKw) der Gendarmerie Nationale, stationiert bei der Unité Opérationnelle Franco-Allemande (UOFA) in Metz im Département Moselle (57). Fahrgestell: Volkswagen Eingesetzt wird das Fahrzeug zum Transport der Mannschaft zu Einsätzen im In- und Ausand. Das Fahrzeug ist der Unité Opérationnelle Franco-Allemande (UOFA) fest zugeteilt, kommt jedoch bei grösseren Einsatzlagen auch ausserhalb der Einheit zum Einsatz. Ausstattung:
Die Kennzeichnung als Polizei-Fahrzeug erfolgt mittels einem Magnetschild auf der Motorhaube sowie einem Schild an der Sonnenblende sowie einer Magnetkennleuchte. Unité Opérationnelle Franco-Allemande (UOFA): Die deutsche Bundespolizei und die französische Gendarmerie Nationale arbeiten seit 2019 in der Unité Opérationnelle Franco-Allemande (UOFA), zu deutsch Deutsch-Französische Einsatzeinheit (DFEE), zusammen. Die im Zuge des Aachener Vertrages gegründete Einheit trägt den Namen des französischen Gendarmen Daniel Nivel, der bei Ausschreitungen 1998 von deutschen Fußball-Hoooligans angegriffen und schwer verletzt wurde. Bei der UOFA/DFEE handelt es sich um eine anlassbezogene "Gelegenheitseinheit" für den Einsatz bei Großveranstaltungen. Beispielsweise wurde die deutsch-französische Polizeieinheit noch 2019 beim G7-Gipfel in Biarritz und während der Tour de France eingesetzt. Ergänzt wird die UOFA/DFEE seit 2021 durch die Gemeinsame deutsch-französische Diensteinheit (GDFD). Diese ebenfalls aus Angehörigen von Bundespolizei und Gendarmerie Nationale gebildete Einheit hat vor allem die Bekämpfung der irregulären Migration zur Aufgabe, kann aber auch anlassbezogen von örtlichen Dienststellen hinzugezogen werden. Gekennzeichnet werden die Fahrzeuge durch den zusätzlichen Schriftzug "Gendarmerie" an Front, Heck und seitlich. Die Gendarmerie Nationale: Die Gendarmerie Nationale ist neben der Police Nationale das zweite große Polizeiorgan in Frankreich. Bedingt durch ihre militärische Geschichte ist sie in Frankreich die einzige Polizeibehörde, die dem Verteidigungsministerium unterstellt ist. Seit einer Reorganisation der Gendarmerie Nationale im Jahre 2009 untersteht sie nun jedoch gleichzeitig auch dem Innenministerium. Die Aufgaben der beiden Körperschaften sind klar definiert. Während die Police Nationale vor allem in den urbanen Großstädten vorzufinden ist, besetzt die Gendarmerie Nationale vor allem den ruralen Teil Frankreichs und die Vorstadtgebiete. In der französischen Hauptstadt und einigen größeren Städten ist die Gendarmerie Nationale jedoch ebenfalls für den Schutz der Bevölkerung zuständig. Heute zählt die Gendarmerie Nationale mehr als 105.000 Beschäftigte auf 95% des französischen Staatsgebietes. ----- Véhicule de Transport de Personnel (VTP) de la Gendarmerie Nationale, basé auprès de l'Unité Opérationnelle Franco-Allemande (UOFA) à Metz dans le département de la Moselle sur barse d'un Volkswagen transporter T6.1 2.0 TDI 4motion. |
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Ausrüster | Standby GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/6 | Leistung | 110 kW / 150 PS / 148 hp |
Hubraum (cm³) | 1.968 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 3.200 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 15.08.2024 | Hinzugefügt von | Nico Lindner |
Aufrufe | 2474 |
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