Einsatzfahrzeug: Penela - Bombeiros Voluntários - GTLF 10/125 - VTTR 04
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Funkrufname | Penela - Bombeiros Voluntários - GTLF 10/125 - VTTR 04 | Kennzeichen | 66 HA 97 |
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Standort | Europa (Europe) › Portugal (Portugal) › Distrito de Coimbra (Distrikt Coimbra) › Município de Penela (Kreis Penela) | ||
Wache | Bombeiros Voluntários do Concelho de Penela (FW) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Großtanklöschfahrzeug | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Actros 2631 | Auf-/Ausbauhersteller | Sonstige |
Baujahr | 2008 | Erstzulassung | 2008 |
Indienststellung | 2011 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Veículo Tanque Táctico Rural (VTTR) / Großtanklöschfahrzeug (GTLF) 10/125 der Bombeiros Voluntários do Concelho de Penela Fahrgestell: Mercedes-Benz Actros 2631 Technische Daten:
Feuerlöschkreiselpumpe:
Löschmittel:
Beladung/Ausstattung:
Laufbahn:
Für die Wasserversorgung außerhalb des Hydrantennetzes stehen den Bombeiros Voluntários Penela mehrere Großtanklöschfahrzeuge (GTLF) zur Verfügung. Als Veículo Tanque Táctico Rural (VTTR), also als "Taktisches Tankfahrzeug für den ländlichen Raum", bezeichnet die Feuerwehr diesen Mercedes-Benz Actros 2631 mit Aufbau von Joaquim Gaspar. Das Fahrgestell für dieses GTLF konnte die Feuerwehr Penela 2011 gebraucht erwerben. Als was der 2008 gebaute Mercedes-Benz Actros 2631 ursprünglich im Einsatz war ist nicht bekannt. Beim örtlichen Aufbauhersteller Joaquim Gaspar erhielt der Actros 2011 einen einfachen, zweckdienlichen Aufbau. Zentrales Element des Aufbaus ist der 12.500 Liter große Löschwassertank über den beiden Hinterachsen. Vor dem Tank sind zwei kleine Geräteräume angeordnet. Unter den Geräteräumen ist außerdem auch eine kleine CBP3-Pumpe von Hale eingebaut. Sie hat eine Leistung von 1.000 Litern pro Minute bei zehn bar und dient vor allem dem Verteilen des Löschwasservorrats an der Einsatzstelle. Mit der Pumpe kann aber auch der Wasserwerfer auf dem begehbaren Aufbaudach betrieben werden. Ein interessantes Detail des GTLF ist die sehr reduzierte Sondersignalanlage. Klassische Rundumkennleuchten oder ein moderner Warnbalken fehlen auf dem Kabinendach des Actros. Stattdessen beschränkt sich die Sondersignalanlage auf eine Reihe gerichteter Kennleuchten. Im Kühlergrill und in der Sonnenblende über der Windschutzscheibe sitzt jeweils ein Paar Frontblitzer. Seitlich an der Kabine sind links und rechts zwei weitere Blitzer angebracht. Auch am Aufbauheck lassen sich zwei Blitzer finden. Im Zusammenspiel der insgesamt acht Blitzer rund um das GTLF ergibt sich eine annähernde 360° Warnwirkung. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 17.06.2024 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 692 |
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