Einsatzfahrzeug: Florian Rottenburg 30/01

Florian Rottenburg 30/01
Florian Rottenburg 30/01

Einsatzfahrzeug-ID: V203527 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Rottenburg 30/01 Kennzeichen ROL-FF 301
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernLandshut
Wache FF Rottenburg a. d. Laaber Zuständige Leitstelle Leitstelle Landshut (LA, DGF, KEH)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Drehleiter-Korb Hersteller MAN
Modell TGM 15.290 Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 2017 Erstzulassung 2017
Indienststellung 2017 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Automatische Drehleiter mit Korb (DLA(K) 23/12) der Freiwilligen Feuerwehr Rottenburg an der Laaber. 

Es handelt sich bei der Drehleiter um eine M 32 L-AT:

  • M=Magirus
  • 32=32 m Rettungshöhe
  • L=Drehleiter
  • A=Articulated (Gelenkleiter)
  • T=Teleskopgelenkteil

Fahrgestell:

  • MAN TGM 15.290 4x2 BL
  • Motorleistung: 213 kW / 290 PS bei 2.300 U/min (6-Zylinder-Reihendieselmotor D0836 mit Common-Rail-Einspritzung und Euro-6-Abgasnorm) mit 1150 Nm Drehmoment
  • Hubraum: 6.871 cm³
  • Getriebe: ZF-TipMatic (automatisiertes 12-Gang-Getriebe)
  • Länge: ca. 10.000 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: ca. 3.250mm
  • Radstand: 4.725 mm
  • zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h

Technische Daten zur Leiter:

Abstützung:

  • Magirus Vario-Abstützung mit Magirus Abstütz-Sicherheits-System ASS®
  • variable Abstützbreite 2.400 mm bis 5.200 mm
  • Bodenausgleichsmöglichkeit bis zu 700 mm
  • alle Abstützungen variabel ausfahrbar

Leiterstuhl:

  • Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10 Grad
  • Hauptbedienstand mit LCD-Display und automatisch mitneigendem Maschinistensitz
  • Hauptbedienstand dem Korbsteuerstand bevorrechtigt
  • Lagerungsmöglichkeiten für Wenderohr und Lüfter am Leiterstuhl
  • zwei Anschlagösen für Absturzsicherung im vorderen Bereich des Leiterstuhls

Leitersatz:

  • Leitersatz 5-teilig, 32 m
  • Aufrichtwinkel von -17° bis +75°
  • Auszug über Rotzler-Winde
  • Teleskopgelenkteil (GL-T) Länge 3 500 mm, teleskopierbar auf 4 700 mm, abwinkelbar bis zu 75°
  • Lastöse am unteren Leiterteil
  • festverlegte Steigleitung im obersten Leiterteil und Gelenk bis zum Korb
  • Lackierung der Obergurte der Leiterteile in Leuchtgelb
  • 2x LED-Scheinwerfer am Leiterpark

Rettungskorb:

  • Magirus RC 300
  • Tragkraft 300 kg oder 3 Personen
  • Korbbedienstand mit LCD-Display
  • zwei Multifunktionssäulen zur Aufnahme von Krankentragenlagerung, etc.
  • 1x LED-Scheinwerfer in Korbfront
  • 4x LED-Scheinwerfer am Korb

Beladung:

Geräteraum 1:

  • Schleifkorbtrage
  • 1 Abseilspinne
  • 1 Krankentrage
  • KTL-Schwenkvorichtung
  • 1 Bügelsäge
  • Verbandkasten
  • 2 Flutlichtstrahler 1000W

Geräteraum 2:

  • Axt
  • PA-Geräte
  • Bolzenschneider 
  • Tragegestell für die Schleifkorbtrage für den Korb

Geräteraum 3:

  • Auffahrbohlen
  • Schnitschutzhosen
  • Schnittschuitzjacken
  • 2 Paar Handschuhe
  • 2 Schutzhelme im Alu-Container
  • 1 Tierrettungsgeschirr im Alu-Container
  • 2 Bandschlingen und Anschlagmitel im Alucontainer
  • Motorsäge elektrisch
  • 1 Flasche Kettenöl 3L

Geräteraum 4:

  • 4 B-Schläuche 
  • 2 C-Schläuche 
  • Verteiler 
  • Systemtrenner 
  • Strahlrohre 
  • Handwerkzeugkoffer 

Geräteraum 5:

  • Leinen
  • Feuerlöscher 
  • Unterleghölzer

Geräteraum 6:

  • Unterleghölzer 
  • Blitzleuchten 
  • Kellen
  • Absperrband 
  • Faltschild

Geräteraum 7 (Podium):

  • Safety Peak
  • Schwerlastaufnahme 
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Kennleuchten Typ Hänsch Nova-LED
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL 
  • 3 Blitzer Typ Hänsch Sputnik SL am Korb (2 Seitlich und 1 in der Mitte)
  • 4 Heckseitige Blitzer Hänsch Sputnik SL Dual-Color (am Leiterpark)
  • 2 Heckblitzer Hänsch Sputnik SL
  •  Heckwarnsystem bestehend aus 6 Blitzer Typ Hänsch Sputnik SL 
  • Pressluftanlage Typ Martin-Horn 2298 GM
Besatzung 1/2 Leistung 213 kW / 290 PS / 286 hp
Hubraum (cm³) 6.871 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 16.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 15.06.2024 Hinzugefügt von Nico Lindner
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