Einsatzfahrzeug: Florian Eichenzell 02/69-01
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| Funkrufname | Florian Eichenzell 02/69-01 | Kennzeichen | WI-KS 1202 |
|---|---|---|---|
| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Hessen › Fulda (FD) | ||
| Wache | FF Eichenzell-Büchenberg | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Fulda (FD) |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
| Klassifizierung | Gerätewagen-Logistik/Nachschub | Hersteller | Mercedes-Benz |
| Modell | Unimog U 5023 | Auf-/Ausbauhersteller | Eggers Fahrzeugbau |
| Baujahr | 2023 | Erstzulassung | 2024 |
| Indienststellung | 2024 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | Gerätewagen-Logistik Katastrophenschutz (GW-L KatS) des Katastrophenschutz Land Hessen, auf Basis eines Mercedes-Benz Unimog U 5023 und einem feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma EGGERS Fahrzeugbau GmbH aus Stuhr. Stationiert ist das Fahrzeug bei der Freiwilligen Feuerwehr Eichenzell-Büchenberg im Landkreis Fulda. Der Katastrophenschutz des Landes Hessen beschafft im Jahr 2024 (Ausschreibung erfolgte im Jahr 2022), 26 baugleiche Fahrzeuge vom Typ Gerätewagen-Logistik Katastrophenschutz – kurz GW-L KatS – für die landesweite und länderübergreifenden Hilfe im Katastrophenschutz. Die Fahrgestelle lieferte die Firma KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co.KG, als Unimog Generalvertretung Hessen/Rheinland-Pfalz/Saarland. Den Auf- und Ausbau inklusive Montage des Ladekranes übernahm die Firma Eggers Fahrzeugbau GmbH. Zu den Fahrzeugen gehören je drei 10 Fuß-Module. Neben einem Modul „Waldbrandschutz“, einem Modul „Hochwasserschutz“ und einem Modul „Evakuierung“ erhielt jedes Fahrzeug einen zweiachsigen Anhänger für die Aufnahme eines Modules. Mit dieser Beschaffung sollte die Ausstattung des Katastrophenschutzes in Hessen, im Bereich der Hochgeländegängigen Fahrzeuge mit hoher Watfähigkeit erweitert werden. Je ein Fahrzeug wird pro Landkreis und kreisfreier Stadt stationiert werden und die aufgestellten Katastrophenschutz-Löschzüge als zusätzliche Komponente ergänzen. Durch die flexible Ladefläche des Unimog, können sowohl 8 als auch 10 Fuß-Module aufgenommen werden (mittels ISO-Containeraufnahmen), sowie Hilfsgüter, Materialien oder Sandsäcke transportiert werden. Hierzu wurde jeder Unimog auch mit einem Zweischalengreifer und einer Palettengabel für den Ladekran ausgestattet. Der Ladekran der Firma Palfinger GmbH vom Typ PK 12.501 SLD5 erreicht eine Hubkraft von bis zu 3,0 t. Er dient zum be- und entladen des Fahrzeuges und kann in Kombination mit dem „HPX GREIFER“ (Zweischalengreifer) und der Krangabel auch für weitere Aufgaben herangezogen werden. An der Front verfügen die Fahrzeuge über eine hydraulisch angetriebene Trommelseilwinde der Firma HPC-Maschinenbau GmbH & Co.KG vom Typ Hy K5/B FW mit einer Zugkraft von 50 kN und einer Seillänge von 45 Metern. Als nützliche Helfer für Geländefahrten ist der Unimog U 5023 mit einer hochgezogenen Luftansaugung für den Motor und einer Reifendruckregelanlage ausgestattet. Die Besatzung kann im Einsatz zudem von einer Dachluke im Kabinendach mit einem Durchmesser von 750 mm profitieren, die ihr einen besseren Überblick über das Umfeld verschafft. Technische Daten: Fahrgestell:
Ladekran:
Seilwinde:
Ladefläche: Hersteller: EGGERS Fahrzeugbau GmbH - 28816 Stuhr Technische Daten der Module:
Modul-Hochwasserschutz (Modul-HW): Hersteller: Balthasar Göbel & Sohn GmbH Fahrzeug- und Karosseriebau – 63741 Aschaffenburg
Modul-Evakuierung (Modul-Evak): Hersteller: Balthasar Göbel & Sohn GmbH Fahrzeug- und Karosseriebau – 63741 Aschaffenburg
Modul-Waldbrandschutz (Modul-WB): Hersteller: Brandschutztechnik Görlitz GmbH – 02826 Görlitz
Kennzeichen – FRN – Zuständiger Landkreis – Organisation und Standort 1. Auslieferungsserie (Mai 2024): WI-KS 1202 – Florian Eichenzell 02/69-01 – Landkreis Fulda – FF Eichenzell-Büchenberg WI-KS 1203 – Florian Gudensberg xx/69-01 – Schwalm-Eder-Kreis – FF Gudensberg WI-KS 1204 – Florian Biebertal 01/69-01– Landkreis Gießen – FF Biebertal-Rodheim WI-KS 1205 – Florian Elz 01/69-01 – Landkreis Limburg-Weilburg – FF Elz WI-KS 1206 – Florian Wald-Michelbach xx/69-01 – Landkreis Bergstraße – FF Wald-Michelbach WI-KS 1207 – Florian Dreieich 04/69-01 – Landkreis Offenbach – FF Dreieich-Sprendlingen WI-KS 1208 – Florian Hofheim 06/69 – Main-Taunus-Kreis – FF Hofheim-Langenhain 2. Auslieferungsserie (2024): WI-KS XXXX – Florian Stadtallendorf xx/69-01 – Landkreis Marburg-Biedenkopf – FF Stadtallendorf WI-KS XXXX – Florian Schwalmtal xx/69-01 – Vogelsbergkreis – FF Schwalmtal WI-KS XXXX – Florian Bad König xx/69-01 – Odenwaldkreis – FF Bad-König Kinzigtal WI-KS XXXX – Florian Riedstadt xx/69-01 – Landkreis Groß-Gerau – FF Riedstadt-Leeheim WI-KS XXXX – Florian xx/69-01 – Main-Kinzig-Kreis – FF Bad Soden Saalmünster WI-KS XXXX – Florian Bad Homburg xx/69-01 – Hochtaunus-Kreis – FF Bad Homburg 3. Auslieferungsserie (2024) WI-KS XXXX – Florian xx/69-01 – Landkreis Hersfeld-Rotenburg – FF Neuenstein WI-KS XXXX – Florian Edertal xx/69-01 – Landkreis Waldeck-Frankenberg – FF Edertal WI-KS XXXX – Florian Kassel xx/69-01 – Stadt Kassel – FF Kassel WI-KS XXXX – Florian Wiesbaden 11/69-01 – Stadt Wiesbaden – FF Wiesbaden-Dotzheim WI-KS XXXX – Florian Darmstadt 30/69-01 – Stadt Darmstadt – FF Darmstadt-Arheilgen WI-KS XXXX – Florian Offenbach 12/69-01 – Stadt Offenbach – FF Offenbach-Rumpenheim WI-KS XXXX – Florian Münster xx/69-01 – Landkreis Darmstadt-Dieburg – FF Münster 4. Auslieferungsserie (2024) WI-KS XXXX – Florian Zierenberg xx/69-01 – Landkreis Kassel – FF Zierenberg WI-KS XXXX – Florian xx/69-01 – Werra-Meißner-Kreis – FF unbekannt WI-KS XXXX – Florian Wetzlar xx/69-01 – Lahn-Dill-Kreis – FF Wetzlar WI-KS XXXX – Florian Frankfurt 12/69-01 – Stadt Frankfurt – FF Frankfurt-Bergen WI-KS XXXX – Florian Florstadt 01/69-01 – Wetteraukreis – FF Florstadt-Kernstadt WI-KS XXXX – Florian xx/69-01 – Rheingau-Taunus-Kreis – FF Aarbergen
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/2 | Leistung | 170 kW / 231 PS / 228 hp |
| Hubraum (cm³) | 5.132 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 14.500 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 28.05.2024 | Hinzugefügt von | Jan Gotta |
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