Einsatzfahrzeug: Altenrhein - BFW Flughafen Sankt Gallen-Altenrhein - RIV - Theo 3

Rapid Intervention Vehicle (RIV) der Betriebsfeuerwehr Flughafen Sankt Gallen-Altenrhein

Fahrgestell: Ford Ranger 2.0 TDCi
Aufbau: Rosenbauer
Baujahr: 2021

Technische Daten:

• Antrieb: Allradantrieb (4x4)
• Getriebe: 10-Gang-Automatikgetriebe
• Länge/Breite/Höhe: 5.559/1.867/2.000 mm
• Radstand: 3.220 mm

Hochdrucklöschanlage:

• Typ: UHPS XL
• Hersteller: Rosenbauer
• Förderleistung: 58 l/min bei 100 bar
• Schaumzumischung: Zumischeinrichtung für Zumischraten bis 6 %
• Antrieb: 2-Zylinder-Ottomotor Briggs & Stratton mit 16 kW/22 PS

Löschmittel:

• Wasser: 500 l
• Schaummittel: 20 l

Beladung/Ausstattung:

• Unfalldatenschreiber (UDS) / Restwegaufzeichnungsgerät (RAG)
• Verkehrswarnanlage in Warnbalken integriert
• Umfeldbeleuchtung in Warnbalken integriert
• Hochdruckschnellangriff mit formstabilem Druckschlauch 40 m und Pistolenstrahlrohr

• LED-Beleuchtungsgerät mit Akku Rosenbauer RLS
• Halligan-Tool
• Notfallwanne
• 2 Stabtaschenlampen mit Warnaufsatz
• 2 Faltsignale
• 2 Verkehrswarnleuchten

• B-Druckschlauch 5 m
• Hochdruckschlauch als Verlängerung für Hochdruckschnellangriff
• ABC-Pulverfeuerlöscher
• CO²-Feuerlöscher
• Überdrucklüfter mit Elektromotor und Akku Rosenbauer RTE AX B16

• 2 Pressluftatmer
• Wärmebildkamera
• Notfalltasche mit AED

Die Betriebsfeuerwehr (BFW) des Flughafens Sankt Gallen-Altenrhein ergänzte 2021 ihren aus zwei großen Flugfeldlöschfahrzeugen (FLF) bestehenden Fuhrpark um ein Rapid Intervention Vehicle (RIV) als schnelles und wendiges Vorausfahrzeug. Mit dem von Rosenbauer ausgebauten Ford Ranger begann zugleich auch die umfassende Erneuerung des Fuhrparks und die Einführung eines neuen Fahrzeugdesigns bei der Flughafenfeuerwehr am Schweizer Bodenseeufer. Beides konnte schon 2023 mit der Indienststellung zweier ebenfalls von Rosenbauer aufgebauter FLF auf Volvo-Fahrgestellen abgeschlossen werden.

Als RIV kommt bei der BFW Flughafen Sankt Gallen-Altenrhein ein Ford Ranger 2.0 TDCi mit Allradantrieb und Zehn-Gang-Automatikgetriebe sowie verlängerter Extrakabine zum Einsatz. Die Extrakabine reiht sich zwischen der kurzen Einzelkabine mit zwei und der langen Doppelkabine mit fünf Sitzplätzen ein. Im Vergleich zur Doppelkabine fehlen bei ihr ein Sitzplatz, Beinfreiheit im Fond und die B-Säulen. Die kurzen Fondtüren sind an der C-Säule angeschlagen und lassen sich nur öffnen, wenn die auch die vorderen Türen geöffnet sind. Die mangelnde Beinfreiheit in der Extrakabine des RIV ist weniger ein Problem, denn Rosenbauer ersetzte die Fondbestuhlung durch ein Regalsystem zum Transport eines Teils der Fahrzeugbeladung. Hinter dem Fahrer werden in Plastikkisten eine Notfallwanne und Absperrmaterial mitgeführt, darüber liegt ein Notfallrucksack mit einem AED. Ein Akku-Lüfter von Rosenbauer ist hinter dem Beifahrersitz verladen. Im eigentlichen Fußraum des Fonds liegen quer hinter Fahrer- und Beifahrersitz zwei Faltsignale. Auf jeder Seite befindet sich außerdem eine Verkehrswarnleuchte.

Die Ladefläche des Pick-up wird durch ein Hardtop mit zwei seitlichen Klappen abgedeckt. Den hinteren Teil der Ladefläche nimmt in etwa bis zur Höhe der Bordwände ein Löschwassertank mit 500 Litern Fassungsvermögen ein. Er kann über einen Füllstutzen unter der hinteren Stoßstange befüllt werden. Verbunden ist der Tank mit einer Hochdrucklöschanlage Rosenbauer UHPS XL. Sie ist hinter der zweigeteilten Heckklappe auf einem Auszug eingebaut. Die Hochdrucklöschanlage wird durch einen kleinen Ottomotor von Briggs & Stratton angetrieben und hat eine Leistung von 58 Litern pro Minute bei 100 bar. Bei Bedarf kann dem Löschwasser über eine Zumischeinrichtung Schaummittel aus einem 20-Liter-Kanister zugegeben werden. Die Zumischrate lässt sich zwischen 0 und 6 % variabel einstellen. Die Bedienung der Hochdrucklöschanlage wird durch eine prägnante Schritt-für-Schritt-Anleitung vereinfacht. Die Anleitung ist zentral auf dem Bedienfeld auf orangenem Grund angebracht. Jeder Schritt der Anleitung hat eine Nummer und diese Nummer findet sich auch an jedem Bedienelement wieder. Zur Löschmittelabgabe steht ein 40 Meter lange Hochdruckschnellangriff zur Verfügung. Reicht dieser nicht aus, kann er über einen Verlängerungsschlauch einmalig verlängert werden. Der Schlauch findet sich in einem flachen Staufach unter dem Auszug mit der Hochdrucklöschanlage.

Auf der Ladefläche bleibt als Stauraum für weitere Ausrüstung noch etwas Raum zwischen dem Wassertank und der Decke des Hardtops. Dieser Bereich ist über die beiden seitlichen Klappen des Hardtops zugänglich. Hinter jeder der beiden Klappen befindet sich ein in einer Plastikkiste verpackter Pressluftatmer. Auf der linken Seite werden zudem zwei Feuerlöscher und ein Halligan Tool sowie auf der rechten Seite ein Akku-Beleuchtungsgerät von Rosenbauer mitgeführt.

Das neue Design der Flughafenfeuerwehr Sankt Gallen-Altenrhein fand zum ersten Mal beim RIV Anwendung. Der Ford Ranger ist in weiß lackiert und wurde von Pitwerk beklebt. Teil des weiß-roten Fahrzeugdesigns ist auch das in blau gehaltene Logo der Flughafenfeuerwehr: Der Silhouette eines Flugzeuges über einer von gekreuzten Feuerwehräxten eingefassten stilisierten Start- und Landebahn und der Abkürzung ARFF für Airport Rescue and Fire Fighting. Das Logo findet sich jeweils groß auf den Seiten und nochmals in klein am Heck.

• 1 Warnbalken mit Alley Lights und Verkehrswarnanlage
• 2 Frontblitzer