Einsatzfahrzeug: Kater Minden EE01 KTW-B 01

Notfall-Krankentransportwagen (N-KTW) in NRW-Landesausführung des DRK Ortsverein Minden e.V., auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI mit sanitätsdienstlichem Ausbau durch die Firmen Wietmarscher Ambulanz Sonderfahrzeuge (WAS) & Binz Ambulance- & Umwelttechnik GmbH

Technische Daten:

• Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, NCV 3
• Ausbau durch die Firma Binz
• Motor: Reihen-4-Zylinder
• Getriebe: 5-Gang Automatik
• Hubraum: 2143 cm³
• Leistung: 120 kW (163 PS)
• Lackierung: Elfenbein (RAL 1014)
• Rückfahrkamera
• Umfeldbeleuchtung

Kommunikationsausstattung:

• Motorola FuG 8b-1 (4m) mit:
  - Bedienteil Motorola Control Unit BG 228 C
  - Handapparat Ackermann Funk 750 (Fahrerkabine und Patientenraum)
• Handfunkgerät Motorola GP360-11b (2m)
• Digitales Handfunkgerät Septura STP8000 + 2x Handapparat in der Fahrerkabine und im Patientenraum

Ausstattung (durch das Land NRW):

• Notfall-Rucksack PAX Wasserkuppe III (Beladung nach DIN 13232)
• 2x Stollenwerk Krankentrage
• 1x Stollenwerk Fahrgestell
• Vakuummatratze
• Schaufeltrage
• Kranketragestuhl
• Stifneck (Kind/Erwachsene)
• QuickFix-Alu-Polsterschiene
• Pulsoximeter BCI 3402
• div. Diagnoseinstrumente
• Verbandkasten (DIN 14142-K)
• 2x Sauerstoffflasche (10l)
• 2x Sauerstoffflasche (2l)

zusätzliche Ausstattung:

• AED / Defibrillator
• mobile Absaugung
• Stifneck SELECT Kinder & Erwachsene
• Verbandstoffkoffer
• Hygiene-Einheit

Der Notfall-Krankenwagen wurde im Jahre 2010 durch die Firmen WAS und Binz an das Land Nordrhein-Westfalen ausgeliefert und im Anschluss an die verschiedenen Hilfsorganisationen verteilt. der Notfall-Krankentransportwagen ist Teil der Landeskomponente am Katastrophenschutz.

Im Gegensatz zu den, durch die Bundesrepublik Deutschland beschafften Einsatzfahrzeuge des KatS, werden die Fahrzeuge des Land Nordrhein-Westfalen weiterhin in Hellelfenbein (RAL 1015) beschafft und besitzen größtenteils Automatikgetriebe.

• Dachbalkensystem Hänsch RKS 2000