Einsatzfahrzeug: Florian Dresden 02/85-02

Krankentransportwagen (KTW) der Landeshauptstadt Dresden, betrieben durch die Berufsfeuerwehr auf der Feuer- und Rettungswache 2 im Stadtteil Übigau.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Volkswagen Transporter T6.1 2.0 TDI DSG 4Motion (SG)
• Motor: 4-Zylinder-Turbodiesel (EA288, CXFA)
• Motorleistung: 110 kW bei 3.250 1/min
• Hubraum: 1.968 cm³
• Getriebe: 7-Gang-Automatik (DSG)
• Antrieb: Allrad, 4x4 (4Motion)
• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 3.200 kg
• Leergewicht: 2.715 kg
• Länge: 5.304 mm
• Breite: 2.095 mm
• Höhe: 2.680 mm
• Radstand: 3.400 mm

Auf-/Ausbau:

• Hersteller: Ambulanz Mobile, Schönebeck
• Typ: Hornis Spaceline

Ausstattung u.a.:

• Tragenlagerung
• Arretierungsschiene für Tragestuhl
• Schranksystem
• ausklappbarer Sitz im Patientenraum
• ausfahrbare Trittstufe Stem rechts
• ausklappbare Laderampe hinten
• Klimaanlage
• Standheizung Eberspächer
• Navigationsgerät
• Rückfahrkamera
• Funkgerät

Beladung u.a.:

• Fahrtrage
• Tragestuhl
• Notfallrucksack
• Defibrillator (AED)
• Beatmungsgerät
• Sauerstoffflaschen
• Absaugpumpe
• Feuerlöscher

Laufbahn:

• 2020-2023: BF Dresden FW 2
• 2023-2024: BF Dresden FW 3
• 2024-202x: BF Dresden FW 2

Nachdem sich die BF Ende 2011 aus dem städtischen Krankentrantransport zurückgezogen hatte, nahm man im Frühjahr 2020 die Arbeit in diesem Bereich wieder auf. Grund ist die Durchführung von Fernfahrten, die je nach Entfernung mit dem tarfivertraglichen Acht-Stunden-Schichtmodell der Leistungserserbringer nur mit Überstunden leistbar wären. Die Feuerwehr hält deshalb einen rund um die Uhr besetzten KTW vor, der aber auch zu Einsätzen im Stadtgebiet disponiert wird. Ein weiterer dient in Rotation als Reserve. Ende 2021 hatte man zusätzlich den durch das DRK besetzten zweiten 24-h-KTW übernommen, gab diesen Mitte 2024 jedoch an den Leistungserbringer zurück.

Das im September 2020 zugelassene Fahrzeug war der erste VW T6.1, den Ambulanz Mobile als Hornis Spaceline ausbaute. Er ist im Fuhrpark der Stadt Dresden ein Einzelstück, da seit mehreren Jahren standardmäßig auf den Mercedes-Benz Sprinter gesetzt wird. Es ist unbekannt, ob diese Ausnahme mit der kurzfristigen Verfügbarkeit, dem Testen des alternativen Basismodells oder der Nutzung für Fernfahrten begründet ist.

Der KTW ging 2020 auf der FW 2 in Dienst. Im Zuge einer Neubeschaffung wurde er im Herbst 2023 der FW 4 (Löbtau) zugeordnet. Diese hatte aus Platzgründen ihre zwei Fahrzeuge (aktiv und Reserve) bereits ein Jahr zuvor auf die FW 3 (Striesen) auslagert. Eine Anpassung der Funkrufnamen war geplant, wurde aber nicht umgesetzt. Mitte 2024 zog das Fahrzeug aus dem Osten der Stadt an seinen Ursprungsstandort in Übigau zurück.

Ehemalige Funkrufnamen:

• 2020-2023: "Florian Dresden 02/85-01"
• 2023-2024: "Florian Dresden 04/85-01"

• in den Aufbau integrierte LED-Kennleuchtenmodule Hänsch Integro Delfis CS an Front und Heck
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604 mit Tonfolgeanlage Typ 624 im Kühlergrill